PWG-시스템의 제조과정에서 발생하는 허용공차를 보정하기 위해, PWG-스톱 위치 (공회전 시점과 킥-다운-엔드 스톱위치)가 기본 보정-학습 모드에서 측정된다. 이러한 이유에서 EMLIIIS-컨트롤 유닛이나 페달 포지션 센서를 교환할 때, 새로운 허용공차를 적응시키기 위해, PWG-기본 보정을 새로 실시할 필요가 있다. 이를 보호하기 위해, 엔진은 PWG-기본 보정이 정확하게 실시될 때까지 가속응답에 반응하지 않는다.
다음과 같은 조건들중 하나에 의해 PWG-기본 보정-값이 삭제되었을 경우, EMLIIIS-컨트롤 유닛은 학습 모드의 시작단계로 가게 된다:
PWG-기본 보정 과정은 EMLIIIS 진단 프로그램에서 뿐만 아니라, 코딩 프로그램 "ZCS 코딩"에서도 설명된다.
PWG-기본 보정이 정확히 실시되었을 때에만, 학습값이 EMLIIIS-컨트롤 유닛의 2개의 EEPROM에 저장되며, 운전자 요구의 감지가 가능하게 된다.
지침
그 이전에 버전을 새로 코딩하였거나 또는 PWG를 빼냈을 경우, PWG-기본 보정이 성공적으로 이루어진 후에, EMLIIIS-컨트롤 유닛 내부의 폴트메모리는 자동적으로 삭제된다, 그러므로 반드시 폴트메모리를 먼저 판독하거나 또는 테스트 코드를 인쇄해야 한다, 이렇게 하므로서 고장에 대한 정보를 잃지 않을 수 있다.