실화 감지

실화는 크랭크축 회전속도의 불균일성의 원인이 된다. 이러한 불균일성은 세그멘트 시간의 변화를 통해 감지될 수 있다.

상사점 센서 (=크랭크축 센서)를 통해, 세그멘트 시간이 지속적으로 측정된다 (인크러먼트 휠의 특정한 기어 잇수가 센서를 지나는데 소요되는 시간). 이러한 세그멘트 시간은 엔진이 작동되는 동안 계속 점검된다. 고장이 발생할 경우, 고장이 수록되고, 해당 실린더의 분사가 중단된다.

지침

DME-컨트롤 유닛 또는 인크러먼트 휠을 교환한 후, 센서 휠 어댑테이션을 실행해야 한다. 인크러먼트 휠만 교환할 경우, 센서 휠 어댑테이션을 먼저 삭제해야 한다 (컨트롤 유닛을 5분동안 전원에서 분리한다). 엔진이 최소한 10초동안 타행주행 상태로 작동되는 즉시, 센서 휠 어댑테이션이 자동적으로 실행된다. 센서 휠 어댑테이션 참조.