열막식 공기질량계량기

열막식 공기질량계량기는 흡입공기 질량을 감지하며, 에어필터와 스로틀밸브 사이의 흡기 다기관에 설치되어 있다.

MSS52가 장착된 엔진 S62는 외부공기를 이중으로 흡입하기 때문에 2개의 열막식 공기질량계량기를 사용한다. DME-컨트롤 유닛은 두 측정값으로부터 공기질량유량을 계산해낸다.

구조와 기능

흡기유동에 노출된 열막식 센서의 가열은 흡입 공기에 대해 일정한 온도로 제어되게 된다. 가열면을 통과, 유입되는 흡입공기가 가열면을 냉각시키고, 따라서 가열면의 저항값이 변화한다. 가열면의 온도를 일정하게 유지하기 위해, 가열전류는 지속적으로 제어되게 된다. 이 가열전류가 흡입공기질량에 대한 측정값이다. 이 가열전류값을 이용하여 DME-컨트롤 유닛은 부하신호를 계산하고, 분사시간에 대한 기본값을 산출한다.

주요 장점

• 공기압 변화 (공기 밀도)가 감지된다
  

• 온도영향 요소들이 보정된다.
  

• 공기저항이 적기 때문에 특히 공기질량유량이 클 때, 흡기관에서 압력강하가 낮다
  

• 흡입다기관에서 압력 맥동 보정
  

• 가동 부품이 없다.
  

• 측정 범위가 넓다
  

자기진단과 비상운전

열막식 공기질량계량기의 자기진단은 다음과 같은 범위를 포함한다:

• 센서 신호의 고장 점검
  

• 배선 단선 점검
  

• 센서 신호의 타당성 점검
  

엔진작동중에 고장이 감지되면, 고장은 DME-고장메모리에 수록된다. 기타 엔진작동 (엔진 비상운전 프로그램)은 스로틀밸브 개도의 평가를 기초로 한다.