다기능 스티어링휠 제2 세대

사양에 따라 다기능 스티어링휠 (MFL)을 통해, 운전자는 여러가지 자동차 기능을 핸들에서 조작할 수 있다. 여기에는 다음과 같은 기능들이 포함된다:

다른 기능을 조작하기 위해, 핸들에서 손을 뗄 필요가 없기 때문에, MFL은 운전자에게 고도의 편의성 외에도 고도의 안전성을 제공한다. 운전자는 도로교통 상황으로부터 관심을 딴데로 돌리지 않고서도, MFL에서 조작가능한 기능들을 실행시킬 수 있다.

이 때, MFL-기능에 대한 응답시간은, 피드백 지연을 느낄 수 없을 정도로 빠르다.

다기능 스티어링휠 (MFL)은 다음과 같은 부품으로 구성되어 있다:

MFL-조작부: 핸들 우측과 좌측에는 에어백 유닛 옆에 각각 1개씩의 MFL-기능용 버튼블록이 설치되어 있다.
MFL-컨트롤 유닛: MFL-컨트롤 유닛은 오른쪽 키패드에 집적되어 있다. MFL-조작부로부터 전달받은 라디오-조작지시와 전화-조작지시는 보디 버스 (K-버스)를 거쳐 해당 컨트롤 유닛으로 전달된다. 정속주행장치를 작동시키기 위한 버튼 신호들은, 별도의 고유배선을 거쳐 정속주행장치에 전달된다.
접속유닛: 전원과 K-버스 배선은 코일 스프링을 통해 MFL-컨트롤 유닛에 연결되어 있다.

버전

다기능 스티어링휠 (MFL)은 다양한 버전으로 제공된다. 다음에서는 최고-버전의 기능을 설명한다.

정속주행장치를 조작하기 위한 버튼블록은 핸들 우측에 설치되어 있다. 버튼 설명 (위에서 아래로):

복귀: 자동차는 앞서 저장된 속도로 가속 또는 감속되고, 이 속도를 유지한다.
가속: 짧게 누를 때마다, 주행속도는 1 km/h 가속된다. 이 버튼을 계속 누르고 있으면, 버튼에서 손을 뗄 때까지, 주행속도는 계속해서 상승한다.
감속: 짧게 누를 때마다, 주행속도는 1 km/h씩 감속된다. 이 버튼을 계속 누르고 있으면, 버튼에서 손을 뗄 때까지, 주행속도는 계속해서 감속된다.
OFF: 정속주행장치-기능 스위치 OFF.

라디오 조작용 버튼블록은 핸들 좌측에 설치되어 있다. 버튼 설명 (위에서 아래로):

자동선국 위로: 라디오 모드에서: 위쪽 (주파수가 높은) 방향으로 방송국을 찾는다. 카세트-작동중 한 번 누른다: 앞쪽 방향으로 제목찾기. 카세트-작동중 두 번 누른다: 테이프의 끝까지 앞쪽 방향으로 감는다. 앞쪽으로 빠르게 감고 있는 중에 이 버튼을 다시 누르면, 카세트 드라이브는 PLAY 상태로 된다.
볼륨 +: 버튼을 누르고 있으면 볼륨이 높아진다.
볼륨 - : 버튼을 누르고 있으면 볼륨이 낮아진다.
자동선국 위로: 라디오 모드: 아래쪽 (주파수가 낮은) 방향으로 방송국을 찾는다. 카세트-작동중 한 번 누른다: 뒤쪽 방향으로 제목찾기. 카세트-작동중 두 번 누른다: 테이프의 처음 시작점까지 되감는다. 테이프를 되감는 동안에 이 버튼을 다시 누르면, 카세트 드라이브는 PLAY 상태로 된다.
라디오-/전화-절환: 이 버튼을 이용하여 자동선국기능은 라디오와 전화 사이에서 스위칭한다. 라디오에는 그때마다 라디오 디스플레이 (주파수와 방송국) 또는 전화 디스플레이 (전화번호 또는 이름)가 나타난다.

전화 조작용 버튼블록은 핸들 좌측에 설치되어 있다. 버튼 설명 (위에서 아래로):

자동선국 위로: 다음 전화 디스플레이 선택 (전화번호 또는 이름), 라디오 디스플레이 포함.
볼륨 +: 버튼을 누르고 있으면 볼륨이 높아진다. ”핸즈프리-모드”가 ON되어 있을 때에만 가능하다.
볼륨 - :버튼을 누르고 있으면 볼륨이 낮아진다. ”핸즈프리-모드”가 ON되어 있을 때에만 가능하다.
자동선국 아래로: 다음 전화 디스플레이 선택 (전화번호 또는 이름), 라디오 디스플레이 포함.
라디오-/전화-절환: 이 버튼을 이용하여 자동선국기능은 라디오와 전화 사이에서 스위칭한다. 라디오에는 그때마다 라디오 디스플레이 (주파수와 방송국) 또는 전화 디스플레이 (전화번호 또는 이름)가 나타난다.
핸즈프리: 라디오에 디스플레이된 전화번호 선택.

순환공기 기능용 버튼은 우측-키패드에 배치되어 있다. 순환공기 기능은 교대로 ON 또는 OFF될 수 있다.

스티어링휠 히터가 장착된 경우에는, 순환공기 버튼은 장착되지 않는다.

스티어링휠 히터는 단자 15부터 작동가능한 상태가 된다. 다기능 스티어링휠에서 버튼을 한번 누르면 스티어링휠 히터는 스위치 ON된다. 버튼을 다시 누르면 스티어링휠 히터는 OFF된다.