계기판은 엔진 컨트롤 유닛으로부터 CAN-버스를 통해 현재의 냉각수 온도를 전달받는다. "냉각수 온도" 정보는 보디 버스 (K-버스 )로 전송된다.
정보 "냉각수 온도"는 계기판에 의해 평가되고, 냉각수 온도계를 통해 디스플레이된다. 이 때 온도계는 대략 3가지의 표시 범위 (과냉, 정상, 과열)로 나타나도록 제어된다. 지침이 적색 경고영역의 가장자리에 닿게 되면, 즉시 적색 경고영역의 가운데로 제어된다.
정지된 후에도 엔진이 냉각수를 어느 정도의 시간동안 가열시키므로 인해, 엔진이 정지된 상태에서 온도계의 온도가 상승되는 것은, 계기판의 소프트웨어에 있는 "후가열 필터"로 방지할 수 있다. 이것은 엔진 재시동시 "엔진 OFF"시에서보다 더 높은 온도를 감지하고, "엔진 OFF"시에 저장된 값이 디스플레이되게 한다. 엔진이 작동되는 상태에서 20초 후에, 현재의 값이 디스플레이된다.
냉각수 과열 경고등은, 냉각수 온도계의 지침 위치와 관계없이, 엔진 컨트롤 유닛에 의해 CAN-버스를 통해 제어된다. 마찬가지로 냉각수 과열 경고등을 위한 "후가열 단계"도, 엔진 컨트롤 유닛에 의해 감시된다.