크세논 가스등

크세논 가스등은 재래식 주행전조등에서와 같이 중복 설계되어 있다; 1개의 전조등 영역에서의 고장이나 손상은, 다른 전조등에 작동장애를 초래하지 않는다.

상향전조등은 할로겐램프가 장착된 전조등을 통해 켜지게 되며, 시야를 더욱 밝게 해주기 위해 주행전조등과 함께 스위치ON된다.

크세논 가스등 컨트롤 유닛은 Bosch사의 제품으로, 지금까지 E38에 장착되었으며, 자기진단 기능은 없다.

주의!

크세논 가스등에서 모든 테스트와 작업을 할 때, 안전법규와 사고방지규정에 유의해야만 한다. 크세논 가스등 전조등 시스템에는 위험한 고전압이 흐른다.

구성부품

크세논 가스등 전체 시스템은, D2 램프 (가스 방전 램프)가 장착된 전조등과 D2 램프의 작동에 필요한 전자식 안정기로 구성되어 있다. 전자식 안정기 자체는 점화장치와 컨트롤 유닛으로 구성되어 있다.

점화장치는 램프안의 아크를 점화시키기 위해 필요한 고전압을 만드는데에 사용된다. 점화전압 (18 - 25 kV)이 인가될 때, 소위 펄스 점화에 의해 D2 램프안에 있는 2개의 서로 마주보고 있는 전극 사이에서 아크가 발생된다. 계속 작동중일 때 D2 램프의 출력은 35 W이고, 시동시에는 최대 75 W이다. 할로겐램프 H1과 비교할 때, D2 램프의 광효율은 거의 2배 정도 더 높고, 반면에 소요 출력은 약 30% 정도 더 적다. 전원전압이 맞지 않을 때, D2 램프는 스위치OFF되었다가 다시 스위치ON된다.

짧은 시간동안의 전압 맥동은 스위치OFF를 초래하지 않는다. 컨트롤 유닛은 전원전압이 최소한 0.5초동안 작동전압 범위 밖에 있을 때 비로소 스위치OFF된다. 램프의 고의가 아닌 소등의 경우, 즉시 재점화가 이루어진다. 램프가 불량일 때 재점화가 계속되는 것을 방지하기 위해, 재점화 시도 횟수를 5번으로 제한하였다.

안전회로

유리가 깨졌을 경우 집적된 안전회로를 통해, 경우에 따라 접촉시 사람이 다치지 않도록 한다.

안전회로는 1개의 공급라인과 1개의 리턴라인으로 구성되어 있다. 이 두 라인들은 고정된 와이어링 하니스에서 제어유닛의 컨넥터 2로부터 점화단계를 거쳐 전조등으로 이어져 있다.

공급라인과 리턴라인은 제어유닛의 저항과 유리파괴센서 (전조등 렌즈의 저항)가 분압기를 형성한다. 유리파괴센서로부터의 리턴라인은, 스크루 캡이 끼워져 있을 때 닫혀져 있는 리드접점을 통해 이어져 있다.

이제 스크루 캡이 열리면, 컨트롤 유닛의 컨넥터 2가 분리되고, 자외선 (UV)-등 앞에 위치한 렌즈가 깨지거나 또는 안전회로의 라인이 단선되므로서, 크세논 가스등은 제어유닛에 의해 스위치OFF된다.