시트 히터는 시트면과 등받이의 가열을 가능하게 한다.
시트 히터는 버튼을 누름으로써 단자 15에서부터 2가지 가열 단계로 스위치 ON될 수 있다. 기능 표시를 위해, 스위치에 설치된 두개의 발광 다이오드가 점등된다.
시트 히터가 스위치 ON되면 (버튼을 한번 누른다), 먼저 가열 단계 1이 작동된다. 시트표면이 약 40 °C까지 가열된다.
버튼을 다시 한번 누르면, 우측 LED가 소등되고, 가열 단계 2가 작동된다. 시트는 이제 37 °C까지만 가열된다.
버튼을 다시 누르거나 또는 점화를 OFF시키면, 시트 히터가 OFF된다.
시트의 가열은 탄소섬유로 된 히팅매트를 통해 이루어진다. 시트의 앉는 부분과 등받이 부분에 각각 탄소섬유로 된 히팅매트가 설치되어 있다. 스포츠 시트의 경우, 추가로 탄소섬유로 된 3번째의 히팅매트가 대퇴부받침대에 설치되어 있다. 시트와 등받이 가운데 부분만 항상 가열된다. 시트와 등받이의 사이드 쿠션은 가열되지 않는다.
온도는 시트 쿠션에 있는 온도센서에 의해 측정되어, 스위치에 집적된 일렉트로닉으로 전송된다.
스위치에 집적된 일렉트로닉은 시트의 가열을 제어하고, 감시한다.
지침
차량에서 배터리 전압이 11.4 V ±0.3 V 이하일 경우, 히팅 매트의 전류는 시트 히터 일렉트로닉에 의해 스위치 OFF된다. 스위치에 장착된 기능-LED는 그러나 계속 ON 상태를 유지한다. 배터리 전압이 최소한 5초동안 12.2 V ±0.3 V 이상으로 되면, 히팅 매트가 다시 통전된다.
시트 히터의 일렉트로닉은 온도센서와 히팅 매트에 고장이 있는지를 감시한다.
온도센서에서 단선 또는 단락이 발생할 경우, 시트 히터는 과열로부터 보호를 위해 스위치OFF된다. 두개의 기능-LED가 잠깐동안 점등된다.
어떤 고장이 일렉트로닉에 의해 지금 감지되는지를, 점멸-코드를 통해 조회할 수 있다.
점멸-코드 아웃풋은 다음과 같은 과정과 함께 시작된다:
버튼을 누른 후, 맨먼저 시트 히터가 작동된다. 두개의 LED가 점등된다. 10초 경과 후, 우측 LED가 소등된다. 좌측 LED를 퉁해 점멸-코드가 출력된다. 우측 LED가 점멸하지 않으면, 고장이 확인되지 않았다는 표시이다.
다음과 같은 고장이 좌측 LED를 통해 디스플레이될 수 있다.
점멸한다 |
고장 |
|---|---|
1번 |
스위치 고장 (포텐시오미터 또는 일렉트로닉) 또는 단락으로 인한 스위치 과열 |
2번 |
온도센서 단선 또는 단락 |
3번 |
히팅 매트에서의 단선 또는 단락 (아마도 와이어링 하니스에서 단선 또는 단락이 있을 것이다) |
버튼을 짧게 두번 누르면, 점멸 코드가 다시 반복될 수 있다.
시트 히터의 정상 작동은 점화 스위치를 OFF한 후에야 비로소 가능하다.