원격조정키는 기계식 자동차 키, EWS-일렉트로닉 그리고 무선송신기로 구성되어 있다.
원격조정키의 두 가지 기본 사양을 구분해야 한다:
다음에는 다양한 사양과 마찬가지로 다양한 원격조정키를 나타내었다.
교환가능한 배터리식 원격조정키, 433.92 MHz 사양
교환가능한 배터리식 원격조정키, 315 MHz 사양
재충전 배터리식 원격조정키. 433 MHz와 315 MHz는 육안으로 보기에는 동일한 사양이다. 유효한 주파수는 뒷부분에 찍혀있다.
키에 있는 3개의 버튼을 통해서도, 또한 버튼을 누르고 있는 시간에 따라서도, 차량에서 여러가지 동작이 트리거링된다.
시스템 조작을 방지하기 위해, 지속적으로 바뀌는 코드를 통해 모든 원격명령이 코드화된다.
윈도우 편리한 열기/편리한 닫기를 하는 동안, 원격명령 전송시에 장애가 발생하면, 안전상의 이유로 인해 차량에서의 기능이 즉시 중단된다. 편리한 조작을 복귀시키기 위해서는, 원격조정키의 해당 버튼에서 손을 떼었다가, 다시 눌러야 한다.
자동차 키가 점화키 스위치에 꽂혀 있을 때, 의도하지 않은 버튼조작과 그 조작과 연결되어 있는 원격조정 명령을 금지시키기 위해, 원격조정장치 베이직 모듈은 작동정지된다. 베이직 모듈은 EWS-컨트롤 유닛으로부터 메시지 "키 끼워져 있음"을 전달받는다.
99/9까지의 원격조정키의 경우, 키 케이스에 적색 LED가 설치되어 있으며, 이 LED는 원격 송신기에 기능과 배터리의 상태를 디스플레이한다.
송신기 일렉트로닉이 고장없이 작동하는지의 여부는, 자기진단으로 점검될 수 있다.
"트렁크리드" 버튼과 "로크" 버튼을 동시에 누른 다음 누른 상태를 유지하면, 자기진단이 시작된다.
송신기에 고장이 없으면, 적색 LED가 1초동안 점등된다.
초기화와 더불어 원격조정키는 베이직 모듈에 배정된다. 초기화시, 원격조정키에서 코드가 형성되어, 베이직 모듈로 전송된다. 코드는 키와 모듈에 저장된다. 이 코드에 따라, 베이직 모듈은 시스템에 속하는 키를 감지한다. 이 키들로부터의 명령만이 실행된다.
매 차량마다 최고 4개의 키가 초기화될 수 있다. 키가 새로 초기화되면, 다른 키의 코드들은 삭제된다. 항상 한 시스템의 모든 키가 동시에 초기화되어야 한다.
원격조정키를 차실내부에서 초기화시킨다.
계속해서 다른 키를 초기화하려면, 항목 3부터의 과정을 반복한다 (= 키의 "로크해제" 버튼을 누른 다음, 누르고 있는다). 단자 R 상태가 바뀌어서는 안된다.
단자 R을 ON하면 초기화가 취소된다.
지침
원격조정키에 있는, 전압과 관련이 있는 메모리는, 배터리가 방전되었거나 또는 재충전식 배터리가 방전되었을 때에도 초기화 데이터가 삭제되지 않는다는 점을 보장한다.