펄스 휠 고장

예상되는 고장원인:

• 기어이 수가 틀린 펄스 휠이 설치되었다
  
• 한개 또는 다수의 기어이가 부식되었다
  
• 기어이들은 부식 퇴적물과 연결되어 있다
  
• 휠 베어링 하나에 결함이 있다
  

수록조건(들):

• 포착된 한 휠의 주행속도에서 현저하게 편차가 있을 경우 (최소 6 km/h).
  컨트롤 유닛은, 타이어 공기압 편차에 그 원인이 있는 주행속도 편차를 보정하려고 시도하기 때문에, 고장이 즉시 수록되지는 않는다.
  

고장진단 순서:

• 위에 명시된 고장원인중의 하나가 해당되는지의 여부를 육안으로 점검.
  일부 모델에서는 이것이 구조상 제약으로 인해 불가능하다.
  
• 오실로스코프를 이용하여 휠 회전속도 센서의 신호수준 점검.
  하나의 휠을 일정한 속도로 돌리면, 오실로스코프에서 고장난 또는 결함이 있는 기어이를 감지할 수 있다.
  

지침

• 가공 편차와 타이어 공기압의 차이가 이 고장의 원인이 될 수는 없다