서비스기간 표시기

서비스기간 표시기 (SIA)는 운전자와 정비공장을 위해 주행거리기준 정기점검 (오일교환 또는 정기점검) 또는 경과기간기준 정기점검에 대한 기간 만료를 알려 준다. 차량 정기점검 주기는 주행거리를 근거로 계산해낼 뿐만 아니라, 연료소비율과도 관련이 있다.

점화키 위치 2부터, 계기판 (IKE)은 현재 서비스기간 상태를 서비스기간 표시기 (SIA)의 해당 램프 영역을 통해 나타낸다. 엔진을 시동시키고 최저 회전속도가 초과된 후, 약간 감속시키면 서비스기간 표시기 (SIA)가 소등된다.

서비스기간 표시기 (SIA)의 데이터는 라이트 체크 모듈 (LCM)에도 저장된다. 계기판을 교환하게 되면, 차대번호를 기초로 코딩과 배정이 이루어진 후, SIA 데이터가 계기판으로 전송된다.

서비스기간 표시기 리셋

진단소켓이 엔진룸에 장착된 자동차: 진단소켓이 엔진룸에 장착된 자동차에서, 서비스기간 표시기 (SIA)는 특정한 길이의 펄스에 의해 서비스기간-리셋 입력에서 리셋된다. 경과기간기준 정기점검과 주행거리기준 정기점검은 개별적으로 그리고 서로간에 독립적으로 실시할 수 있다 (SIA-리셋), 이 때 코딩데이터에 정의된 연료소비량 또는 최저 시간에 도달되어 있어야 한다.

진단소켓이 엔진룸에 장착되어 있지 않은 자동차: 진단소켓이 엔진룸에 장착되어 있지 않은 자동차 (09/2000)에서, 서비스기간 표시기 (SIA)의 리셋은 계기판의 좌측 버튼 (구간거리계용 리셋버튼)을 이용하여 정의된 과정에 따라 실행한다. 리셋은 매번 개별적으로 실시할 수 있다, 이 때 코딩데이터에 정의된 최저 연료소비량 또는 최저 시간에 도달되어 있어야 한다. 기간이 만료되는 주행거리기준 서비스 (오일교환 또는 점검)와 경과기간기준 정기점검은 리셋될 수 있다, 이 때 "주행거리기준 서비스 리셋" (오일교환 또는 점검) 작업을 항상 먼저 실시해야 한다. 경과기간기준 정기점검은 SIA-리셋을 이용하는 방법에서와 같이 코딩된 시간제한에 도달한 후에만 리셋될 수 있다.

디스플레이 기술이 서로 다르기 때문에 “Basis” 계기판과 “High” 계기판의 표시는 서로 다르다.

서비스기간 표시기 리셋(서비스 “오일교환 또는 점검”)

  1. 점화키 위치 "0" (단자 15와 단자 R OFF)
  2. 계기판의 좌측 버튼을 누른 다음, 누른 상태에서 점화키를 위치 "1"로 돌린다 (단자 R)
  3. 버튼을 누르고 있으면, 5초 후에 서비스 상태가 디스플레이된다
  4. 리셋 실행
    코딩된 최저 한계에 도달되었을 경우, 다음 5초 후 리셋 모드로 가기 위해, 버튼을 누르고 있는다.

 

서비스기간 표시기 리셋 (경과기간기준 정기점검).