정숙운전 제어는 분사량의 차이와 실린더 효율의 차이 때문에 발생되는, 개별 실린더의 회전속도 변동을 제어한다. 정숙운전 제어는 각 실린더에 제어된 보정 분사량이 빠르게 공급됨으로써 이루어진다.
보정량은 최대 ± 10 mm3/행정/실린더로 제한되어 있다
03/2000부터 DDE-소프트웨어 버전 A1이 도입되면서, 최대 보정량은 분사량에 따라 다르며, ± 5.9 mm3/행정/실린더부터 ± 10 mm3/행정/실린더 사이이다.
제어는 특정한 회전속도 범위와 분사량 범위내에서 실행된다:
03/2000부터 DDE-소프트웨어 버전 A2 도입과 더불어, 정숙운전 제어는 진단을 통해 감시된다.
1개의 실린더에서 보정량이 일정한 한계값을 초과하게 되면, 고장 1613 ”정숙운전 레귤레이터”가 DDE-컨트롤 유닛에 수록된다. 한계값은 분사량에 따라 다르며, ± 5.9 mm3/행정/실린더부터 ± 9.9 mm3/행정/실린더 사이이다