기능 점검 매뉴얼, 공기질량계량기 M57

규정-/실제값-테스트

이 테스트는 공기질량계량기를 특성곡선 오류에 대해 검사할 수 있게 한다.
공기질량계량기 측정요소의 오염 또는 결함은 이러한 오류의 원인이 될수 있다.

테스트에 대한 전제조건

• EGR-밸브는 정상이다
  
• 엔진은 정상 작동온도상태이다
  
• 다음과 같은 시스템에서의 전기적 고장이 DDE-고장메모리에 수록되어 있어서는 안된다:
  
  • 과급압력 제어
    
  • EGR 시스템
    
  • 공기질량계량기
    
  • 과급압력 센서
    
  • 흡기온도센서
    
• 흡기시스템과 배기 시스템은 정상이다
  
• 전기적 부하는 모두 OFF되어 있다
  

테스트 과정

1. 과급압력 센서는 타당한 값을 디스플레이하는지에 대해 테스트된다
   
2. 흡기온도센서는 타당한 값을 디스플레이하는지에 대해 테스트된다
   
3. 배기가스 재순환장치 (EGR 장치)는 DDE에 의해 자동으로 스위치OFF된다
   
4. 다음과 같은 테스트항목에 대해 공기질량의 측정과 계산:
   
   • 공회전
     
   • 3500 1/min
     
5. 측정값의 평가와 디스플레이
   

공기질량의 계산과 평가

테스트는, 이론적인 계산에 의한 공기질량과 공기질량계량기의 해당 신호의 비교를 기초로 하고 있다.엔진의 각 운전점에서필요로 하는 공기질량을 계산히게 되는데, 이 공기잘량은 배기량에 근거하여 특정 회전속도에서 엔진이 이론적으로 반드시 흡입하여야 하는 양이다.
회전속도 외에 다음과 같은 작동 데이터도 계산에 참조된다:

• 과급압력
  
• 흡기온도
  

테스트에서는 공기질량의 계산된 값이 측정된 값 (DDE-컨트롤 유닛이 공기질량계량기-신호로부터 조사한)과 비교된다.

계산된 값과 측정된 값 비교는 공기질량계량기-신호 평가를 가능하게한다.계산된 값에 대한 측정된 값의 편차가 매우 클 경우, 테스트모듈은 고장을 알린다. 이러한 고장은 일반적으로 오염된 또는 결함이 있는 공기질량계량기에 그 원인이 있다.

테스트하는 동안 배기가스 재순환 밸브는 누설이 없도록 완전히 밀폐되어 있어야 한다.배기가스 재순환 밸브가 밀폐되지 않았으면 측정값은 틀린 값을 나타내게 된다.