이 테스트모듈은 람다센서-플러그 컨넥터가 뒤바뀌었는지를 점검하는데 이용된다.
자동차의 배출량이 허용 기준 이상 증가된다.
- MIL-램프 ON
람다제어센서 또는 감시센서의 플러그 컨넥터를 분리해야 하는 배기 시스템에서의 작업시, 이 작업을 마친 후에 이 테스트모듈을 실시해야 한다.
- 엔진을 공회전시킨다
- 냉각수 온도 > 80°C
- 촉매기-온도 > 320°C
- DME의 고장메모리에 다음과 같은 고장이 수록되어 있지 않음:
고장 개소 |
고장명칭 |
|---|---|
(19) 25 |
트리거링, 촉매기 앞 람다센서 히터, 뱅크 1 |
(37) 55 |
트리거링, 촉매기 앞 람다센서 히터, 뱅크 2 |
(3D) 61 |
트리거링, 촉매기 뒤 람다센서 히터, 뱅크 2 |
(4F) 79 |
트리거링, 촉매기 뒤 람다센서 히터, 뱅크 1 |