초음파-차실보호장치는 움직임 탐지기로서, 차실내부에서 임의의 물체의 움직임을 감지하여, ZKE의 베이직 모듈로 전달한다.
초음파 모듈은 일렉트로닉과 초음파 센서 (송신기와 수신기)를 포함하고 있다. 초음파 모듈은 차량 중앙의 루프 라이너에 장착되어 있다. 2쌍의 센서 (송신기와 수신기)는 전체 차실내부를 감시한다.
차실내부에서의 움직임은 초음파의 반향 (에코)의 변화를 통해 감지된다. 움직임이 감지되면, 초음파 모듈은 베이직 모듈에 경보 트리거링 신호를 보낸다.
초음파 차실보호장치는 ZKE의 베이직 모듈에 의해 배선 STDWA를 거쳐, 도난경보장치 (DWA) 무장시 작동되고, 무장해제시 작동정지된다 (기울기센서와 사이렌도 같은 배선으로 작동/작동정지된다).
도난경보장치가 무장된 후, 30초 후에 차실내부 감시 시스템이 시작된다. 자동차 도어 또는 트렁크리드가 열려져 있을 때에는, 차실내부가 감시되지 않는다. 트렁크리드의 열기 또는 윈도우의 편리한 닫기는, 차실내부 감시기능을 중단시킨다.
초음파 모듈이 경보 트리거링을 인지하게 되면, 배선 INRS를 통해 베이직 모듈에 신호를 보낸다.
불리한 환경조건에서의 오작동을 방지하기 위해, 도난경보장치가 무장되어 있을 때, 차실내부 감시 시스템은 다음과 같이 스위치OFF될 수 있다:
무장된 후, 초음파 모듈은 자기진단을 실시한다. 이 때 고장이 발생하게 되면, 이 고장은 배선 INRS를 통해 ZKE 베이직 모듈에 전달된다. 베이직 모듈에는 차실보호장치에 대한 고장이 저장된다.
다음과 같은 고장들이 자기진단을 통해 인지될 수 있다: 일렉트로닉 모듈 고장, 센서 차단, 센서의 단락, 센서가 덮혀짐, 배선 INRS 불량.
잘못된 경보를 방지하기 위해, 고장난 모듈은 작동되지 않는다.