제동등 스위치

제동등 스위치는 브레이크 페달의 조작을 감지하는데 사용된다.

기능

제동등 스위치는 브레이크 페달에 설치되어 있다. 이 스위치는 홀센서로서 설계되어 있다. 스위치는 단자 R이 ON될 때부터, 라이트모듈로부터 전압을 공급받는다.

제동등 스위치는 다음과 같은 컨트롤 유닛에 의해 평가된다:

• 디지털 엔진 일렉트로닉 (DME)
  
• 라이트모듈 (LM), 제동등을 트리거링시키는
  
• 카 액세스 시스템 (CAS), 엔진시동 승인과 제동 신호를 K-CAN 버스에 전달하는
  
• 다이내믹 스태빌리티 컨트롤 (DSC), 제동시 정속주행장치를 작동정지시키는
  

제동등 스위치는 다음과 같은 2가지 신호를 제공한다:

• S_BLS ... 제동등 스위치
  
• S_BLTS ... 제동등 테스트 스위치
  

이 신호들은 개별 컨트롤 유닛에 의해 상호간에 관계없이 수신, 평가된다:

이를 통해서 ”제동” 신호의 전송은 신호경로 고장시에도 보장된다.

다른 컨트롤 유닛들과는 달리 DME에서는 제동등 스위치의 두 신호가 동시에 평가된다. 이러한 두 신호를 직접 비교하면, 실제로 브레이크 페달을 밟았는지에 대한 명확한 증명이 가능하다. 그리고 제동등 스위치의 기능 장애도 진단할 수 있다. 이외에도 신호 고장시에도 기능은 보장된다.

제동등 스위치의 두 신호는 다음과 같은 도표에 상응하여 상호간에 대응한다:

제동등 스위치의 두 출력에서 다음과 같은 신호수준을 측정할 수 있다:

진단

제동등 스위치의 신호는 DME에 의해 항상 타당성이 점검된다. 고장이 있을 경우, DME의 고장메모리에 해당 고장이 수록된다. 동시에 정속주행장치도 OFF된다. 고장이 더이상 진단되지 않을 때에야 비로소 다시 스위치ON하는 것이 가능하게 된다.