활성탄 여과기로부터 흡인된 연료증기가, 연료탱크 환기 밸브를 통해 연소를 위해 엔진에 유입된다 (DME에 의한 제어). 연료탱크 환기 밸브는 연료증기를 2개의 공전 액추에이터에 보낸다. 연료증기는 부분부하 모드에서만 흡인된다.
탱크시스템의 연료증기 증가는, 다음에 의해 크게 좌우된다:
- 연료 온도와 대기 온도
- 공기압
- 연료탱크 잔량
연료탱크 환기 밸브가 비통전 상태에서 닫혀있다. 이렇게 하여 엔진 정지시에, 연료 증기가 활성탄 여과기로부터 흡기다기관에 유입되는 것을 방지할 수 있다.
연료탱크 환기 시스템 테스트는 일반 주행모드에서도 실행되는 기능테스트에 해당된다. 이와 달리, 시스템 테스트를 위해 약 5분간의 최소 엔진작동시간을 기다릴 필요가 없다. 낮은 오일 온도 임계값이 적용된다.
실행 조건: