제동등 스위치는 브레이크 페달 동작을 감지하는데 사용된다.
제동등 스위치는 홀센서로서 브레이크 페달에 설치되어 있다. 스위치는 단자 R이 ON될 때부터, 라이트모듈로부터 전압을 공급받는다.
제동등 스위치는 다음과 같은 2가지 신호를 제공한다:
이 신호들은 서로 관계없이 개별 컨트롤유닛에 의해 (선택, 아래 도표 참조) 수신, 평가된다:
신호 |
제동등 스위치 |
제동등 테스트 스위치 |
수신하는 컨트롤 유닛 |
엔진 제어 |
엔진 제어 |
|
DSC |
CAS |
|
EGS |
|
|
SMG |
|
|
LM |
|
|
JBBE |
|
신호 경로 오류시에도, 중복 신호 ”브레이크 작동시켰음” (직접 배선식 신호로서 그리고 CAN-메시지로서)을 통해 전송이 보장된다.
제동등 스위치의 두 신호는 엔진 제어 시스템에서 동시에 평가된다. 이러한 두 신호를 직접 비교하면, 실제로 브레이크 페달을 밟았는지에 대한 명확한 증명이 가능하다. 그리고 제동등 스위치의 기능 장애도 진단할 수 있다.
다음과 같은 도표에 상응하여 제동등 스위치의 두 신호는 상호간에 동작한다:
|
브레이크 페달을 밟았음 |
브레이크 페달을 밟지 않았음 |
제동등 스위치 상태 |
열림 |
닫힘 |
제동등 테스트 스위치 상태 |
닫힘 |
열림 |
제동등 스위치의 두 출력에서 다음과 같은 신호수준을 측정할 수 있다:
|
브레이크 페달을 밟았음 |
브레이크 페달을 밟지 않았음 |
신호, 제동등 스위치 |
배터리 전압 |
0 V |
신호, 제동등 테스트 스위치 |
배터리 전압 |
0 V |
제동등 스위치의 신호는 엔진 제어 시스템에 의해 항상 타당성이 점검된다. 고장이 있을 경우, 엔진 제어 시스템의 고장메모리에 고장이 수록된다. 동시에 정속주행장치도 OFF된다.