BMW 수소 7 자동차에 3개의 배터리 (AGM-기술이 적용된 자동차 배터리 1개 그리고 수소 시스템과 관련된 모든 구성부품과 기능에 에너지를 공급하는 배터리 2개)가 있다 (소위 ”CE-배터리”)
자동차 배터리를 통해 자동차 전기 시스템에 전원이 공급되고 내연기관이 작동하기 시작한다. 2개의 CE-배터리는 Clean Energy 컨트롤 유닛(CESG)에만 전원을 공급한다. CE-배터리의 (+)극에서 로킹방향으로 스위칭되는 파워 다이오드를 통해, 자동차 전기 시스템의 다른 부하장치가 CE-배터리의 에너지를 가져갈 수 있는 상황을 방지하게 된다.
모든 배터리는 온보드 발전기를 통해 충전된다.
2개의 CE-배터리의 상태는 각각 해당 지능형 배터리 센서 (IBS)를 통해 확인된다.각각의 IBS는 BSD-버스를 통해 CESG와 연결되어 있다.
지속적으로 정확하게 작동하는 에너지관리의 필요성에 근거하여 수소 7 자동차에는 에너지 소비상태에 대한 복합적인 감시 전략이 있다.에너지관리의 감시는 실질적으로 다음으로 이루어져 있다:
구성부품 전원공급을 위한 테스트모듈은 통신에 오류가 있거나 통신을 구축할 수 없을 경우에 사용된다. 그외에도, 이 테스트모듈은 모든 CAN-메시지 오류를 다룬다: