과급압력 제어를 위해, 가변 터빈-형상의 ”웨이스트 게이트”가 없는 두 터보과급기가 사용된다.
터빈 하우징의 조정 레버는 터빈의 조절식 블레이드를 작동시킨다. 조정 레버는 터보과급기에 직접 설치된 전동식 액추에이터 (웜 기어를 포함한 일렉트릭-모터와 제어 일렉트로닉)에 의해 작동된다. 액추에이터는 별도로 교환할 수 없다.
과급압력 액추에이터 1은 주행방향에서 우측에 위치해 있다.
마스터 DDE-컨트롤 유닛은 과급압력 액추에이터 1을 트리거링하고, 슬레이브 DDE-컨트롤 유닛은 과급압력 액추에이터 2를 트리거링한다. 과급압력 액추에이터는 듀티율 (= 가변 펄스폭)이 5% - 95%인 구형파 신호에 의해 트리거링된다.
조정 레버는 반드시 약 35° - 45° 회전각의 최소 트리거링과 최대 트리거링 사이에서 조정되어야 한다. 조정은 반드시 신속하게 이루어져야 한다.
과급압력 제어는 다음과 같은 고장에 대해 감시된다:
과급압력 제어에서 고장 발생시, 다음과 같은 결과가 뒤따른다:
이외에 다음과 같은 고장이 발생할 경우, 과급압력 제어는 OFF된다: