구성부품 공차와 가공 편차로 인해, 부적절한 상황에서는 밸브트로닉의 뱅크 1과 뱅크 2의 편심축의 시작위치에 서로 아주 작은 차이가 있을 수 있다.
즉 두 뱅크에서 계산된 흡기밸브양정은 동일하지만, 실질적인 양정은 서로 다르다. 이러한 편차가 크면 불안정한 엔진작동을 초래할 수 있다.
특성값에 따라, DME는 두 뱅크에서 서로 다른 양정을 감지할 수 있다. 이에 따라 편심축은 특정한 외부 조건하에서 두 뱅크에서 실질적인 양정이 동일하도록 적합된다. 이 기능을 뱅크 보정이라고 한다. 뱅크 보정은 마찬가지로 DIS-테스터를 이용해서 요구할 수도 있다.