MOST-네트워크는 영상 데이터/오디오 데이터 전송용 버스이다. E65에서는 오디오 데이터와 제어 명령만이 전송된다. 버스통신은 한방향으로 작동한다. 컨트롤 유닛들은 직렬로 버스에 접속되어 있다. 버스는 링 구조를 가지고 있다. 네트워크내 한 기기에서 온도가 70 °C 이상이면, 상응하는 기능이 더이상 사용가능하지 않음이 컨트롤 디스플레이에 표시된다. 온도가 85 °C 이상이면, 전체 MOST-버스는 다운된다. 컨트롤 디스플레이만이 현재의 응용 프로그램과 그 응용프로그램의 패러미터 (예를 들면, 라디오 청취를 위해 조정된 볼륨)를 인지한다. 어떤 컨트롤 유닛이 설치되어 있는지는 오디오 시스템 컨트롤러에 수록되어 있다. 이러한 사양목록은 컨트롤 디스플레이의 서비스 메뉴에서 호출할 수 있다. 링이 단선되었으면, 사양을 호출할 수 없다. 오디오 시스템 컨트롤러는 출력용 내부 채널의 준비를 통해 그리고 컨트롤 디스플레이의 요구 후 각 채널의 출력을 통해 오디오 음원을 관리한다. 선택사양 TOP-하이파이가 장착되어 있으면, 출력 전에 오디오-AF가 다시 계산되고, 개선된 오디오-AF가 출력된다.
MOST-기능의 호출이 불가능할 경우, 이에 대한 원인은 다음과 같을 수 있다:
기능 선택 불가능 |
광케이블이 중단되었음 |
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최소한 하나의 컨트롤 유닛의 전원이 단선되었음 |
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최소한 하나의 컨트롤 유닛에서 심각한 소프트웨어 충돌 |
선택된 기능은 선택이 불가능함 |
기능에 속하는 컨트롤 유닛의 심각한 소프트웨어 충돌 |
작동되지 않음, 온도가 너무 높음을 알림 |
온도가 너무 높기 때문에, 최소한 하나의 기능이 스위치OFF되었음 |
기능 예는 항상 선택사양 TOP-하이파이와 관련이 있다. 이 사양이 장착되어 있지 않으면, 오디오 데이터는 증폭기에서 준비되지 않는다. 대신에 오디오 데이터는 오디오 시스템 컨트롤러에 의해 준비되고 출력된다.
MOST는 초기상태 ”버스 슬립 모드”에 있다. ”오디오-시스템-컨트롤러” 누름- / 회전버튼을 누르면 오디오-시스템-컨트롤러가 깨워지게 된다. 오디오 시스템 컨트롤러는 버스상의 라이트를 스위치ON한다. 라이트가 스위치ON되면, 모든 컨트롤 유닛이 차례대로 깨어난다. 컨트롤 디스플레이는 오디오 시스템 컨트롤러가 깨어났음을 인지한다. 컨트롤 디스플레이는 이에 따라, ”라디오 ON” 기능을 위해 오디오-채널을 준비하도록 오디오-시스템-컨트롤러에게 요구한다. 동시에 안테나-튜너는 방송국 목록 준비에 대한 요구를 받는다. 안테나 튜너는 마지막으로 수신된 방송국을 인지하고, 이를 설정한다. 방송국의 오디오 데이터는 오디오 시스템 컨트롤러를 위해 사용가능하게 준비된다. 안테나 튜너의 피드백과 더불어, 오디오 시스템 컨트롤러는 출력을 위해 오디오 데이터를 준비시킨다.
오디오 시스템 컨트롤러의 푸쉬- / 로터리 버튼을 통해 또는 다기능 조향핸들에 있는 볼륨-버튼을 통해 볼륨을 조정할 수 있다.
예: ASK를 이용하여 설정: ASK에서 버튼을 눌러 상태 변화를 증폭기에 전송한다. 증폭기는 새로운 패러미터를 계산하고, 이를 출력한다. TOP-하이파이가 장착되어 있지 않으면, ASK는 새로운 오디오-패러미터를 계산하고 음향을 출력한다. 이 예에서 기능 ”라디오”는 볼륨 10으로 활성화되어 있다. 한 단계의 상태 변화가 있었다. 볼륨 상태 변화와 더불어 ASK는 증폭기에 텔레그램을 보낸다. 증폭기는 오디오 데이터를 다시 계산하고, 최소 지연 시간 경과후에 이를 자신의 스피커에서 출력한다. 동시에 증폭기는 신호를 버스상에 위치시킨다. ASK는 계산된 데이터를 자신의 스피커에서 출력한다. 컨트롤 유닛이 재시동 (다운후에)되면, ASK의 채널 선택에서 고장을 초래할 수 있다. 이러한 고장이 발생하면, 상황에 따라서는 들을 수 없는 고주파수 음향이 출력된다. 광케이블 통신오류를 찾음으로써 원인을 찾는다. 정확한 컨트롤 유닛-순서로 고장을 찾는 것이 중요하다. 계기판에서 시작해서 컨트롤 디스플레이 방향으로 계속해서 MOST- 회로도에 따라 고장메모리 수록내용을 가진 첫번째 컨트롤 유닛을 찾게 된다. 고장은 앞의 컨트롤 유닛에 의해 초래되었다. 고장원인은 해당 컨트롤 유닛의 하드웨어 또는 소프트웨어 또는 이 컨트롤 유닛 앞에 위치한 컨트롤 유닛에 있을 수 있다.
예: 다기능-스티어링휠을 이용하여 설정: MFL에서 버튼을 눌러 상태 메시지를 CAN, 컨트롤 디스플레이 그리고 MOST를 거쳐 ASK으로 전송한다. ASK는 이러한 상태를 점검한 다음, 상태가 ”활성”에 있는한 볼륨값을 위쪽으로 계수한다. ASK는 증폭기를 위해 모든 값을 사용가능하게 준비한다, 따라서 스피커의 볼륨도 마찬가지로 계속해서 높아진다.
오디오 시스템 컨트롤러의 자동선국 토글, 다기능 조향핸들의 버튼을 통해 또는 컨트롤 디스플레이의 메뉴 안내를 통해 방송국과 타이틀 (자동선국기능)을 조정할 수 있다.
예: 다기능-스티어링휠을 이용하여 설정: 설정된 상태 ”CD-체인저를 거쳐 음악 듣기”이다. 다음 타이틀이 재생되어야 한다. 다기능 스티어링휠의 우측 버튼블록을 누르면, 상태 변화가 이루어진다. 이러한 상태 변화는 CAN을 통해 컨트롤 디스플레이에 전달된다. 컨트롤 디스플레이는 자신 고유의 관리내에서 점검하고, CD-체인저 (CDC)를 현재의 음원으로 식별한다. 컨트롤 디스플레이는 CD-체인저에 다음 타이틀 또는 이전 타이틀에 대한 요구를 전달한다. CD-체인저는 새 타이틀에 맞추어 정렬되고, 이를 재생하기 시작한다. 동시에 CD-체인저는 정보를 컨트롤 디스플레이로 되보낸다.
그림 정보의 전송은 FBAS 또는 RGB를 통해 보장된다. 계기판의 그래픽 내비게이션 지침은 예외이다. 이러한 그래픽은 텔레그램으로서 내비게이션에 의해 출력되는 벡터 그래픽스이다. 음향출력은 모든 컨트롤 유닛에 의해, 항상 MOST와 오디오 시스템 컨트롤러를 통해 이루어진다.
일본-내비게이션, 2003_09 년식 모델까지 MOST-컨트롤 유닛 없음 MOST에 대한 연결은 플렉시블 버스 인터페이스 (FBI)를 통해 구축된다. 내비게이션 음성출력은 FBI를 통해 MOST-버스에 놓여진다. 영상 데이터는 RGB와 별도의 동기화를 이용해서 비디오 모듈에 전송되고, RGB 신호로 변환된다. 컨트롤 디스플레이에 출력된다. 계기판에는 어떠한 내비게이션 지침도 없다.