과급압력 제어를 위해, ”웨이스트 게이트”가 없는 가변 터빈-블레이드식 터보과급기가 사용된다.
배기가스측에는, 조절식 블레이드가 터빈 블레이드 바깥쪽에 회전가능하게 설치되어 있다. 이 블레이드를 통해, 배기가스가 터빈에 영향을 미치는 구동 에너지가 영향을 받게 되고, 따라서 원하는 과급압력이 제어된다.
터빈 하우징의 조정 레버가 조절식 블레이드를 작동시킨다.
조정 레버는 터보과급기에 직접 설치된 전기식 과급압력 액추에이터 (웜 기어와 전자제어 일렉트로닉이 장착된 전기 모터)에 의해 작동된다. 과급압력 액추에이터는 별도로 교환할 수 없다.
DDE는 전기식 과급압력 액추에이터에 펄스폭이 변조된 신호를 제공한다. 신호의 작동 범위는 10 % ~ 95 % 이며, 이 때 10 %는 블레이드가 열렸음을, 그리고 95 %는 블레이드가 닫혔음을 뜻한다.
과급압력 액추에이터의 일렉트로닉은 PWM-신호를 조정각도로 변환하고 액추에이터 모터를 트리거링한다.
조정된 위치의 피드백 메시지는 간접적으로만 과급압력 센서를 통해 DDE에 의해 감지된다. 과급압력 액추에이터 자체는 자기진단 능력이 있으며 존재하는 고장을 DDE에 알려준다.
조정 레버는 반드시, 최소 트리거링과 최대 트리거링 사이에서 회전각 약 35° - 45°정도로 조정되어야 한다. 조정은 반드시 신속하게 이루어져야 한다.
과급압력 제어는 다음과 같은 고장에 대해 감시된다:
과급압력 제어에서 고장 발생시, 다음과 같은 결과가 뒤따른다:
이외에 다음과 같은 고장이 발생할 경우, 과급압력 제어는 OFF된다: