실내 백미러의 주 기능은 운전자가 자동차안에 앉아서 뒤쪽을 볼 수 있게 하는 것이다. 실내 백미러는 조작패널에서 중앙에 위치해 있기 때문에 센서 및 버튼의 마운트용으로도 사용된다.
실내 백미러의 다음과 같은 구성부품이 설명된다:
실내 백미러는 조작영역에서 자신의 중앙집중적인 위치로 인해 일부 조작기능 및 표시기능을 담당한다.실내 백미러는 자신의 정보를 루프 기능컨트롤센터 (FZD)에 직접 전송한다.
FZD는 실내 백미러로부터 정보를 수신한다.FZD는 K-CAN을 통해 차실하부 모듈 (FRM)과 중계상자-일렉트로닉(JBE)과 연결되어 있다.
그림은 R56의 실내 백미러를 나타낸다
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
실내 백미러 글라스 (일렉트로 크로믹) |
2 |
자동 감광용 포토 다이오드 (일렉트로 크로믹) |
3 |
집적식 유니버설-원격조정장치용 버튼 |
|
|
그림은 E70의 실내 백미러를 나타낸다
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
실내 백미러 글라스 (일렉트로 크로믹) |
2 |
자동 감광용 포토 다이오드 (일렉트로 크로믹) |
3 |
도난경보장치 (DWA)용 발광 다이오드 |
4 |
집적식 유니버설-원격조정장치용 버튼 |
설비사양에 따라 실내 백미러를 위해 다양한 시스템 기능이 준비되어 있다. 다음과 같은 시스템 기능들이 설명된다:
뒤쪽으로부터의 광원이 감지되면, 일렉트로 크로믹-실내 백미러는 자동으로 어둡게 된다. 일렉트로 크로믹-실내 백미러는 앞쪽/뒤쪽으로부터의 입사광선을 측정하는 센서를 2개 가지고 있다. 뒤쪽으로부터의 광원이 더 강하면, 전압신호가 출력된다.전압신호의 강도는 앞쪽과 뒤쪽의 빛의 편차와 관계가 있다. 전압신호가 크면 클수록, 미러 글라스는 더 어둡게 된다. 일렉트로 크로믹-실내 백미러는 루프 기능컨트롤센터 (FZD)를 통해 일렉트로 크로믹-외부 백미러를 트리거링한다.
집적식 유니버설-원격조정장치는 서로 다른 휴대용 트랜스미터를 3개 까지 대신한다. 집적식 유니버설-원격조정장치는 예를 들면 차고문 및 덧문 또는 조명 시스템과 같은 다양한 원격조정식 유닛을 학습할 수 있다.집적식 유니버설-원격조정장치는 해당되는 오리지널 휴대용 트랜스미터로부터 전송된 신호를 감지하고 학습한다.
기능설명은 BMW 서비스 기술:
TIS -> 다큐멘트 -> SI기술 -> SBT 51_01_05_122를 참조한다
인쇄 오류, 내용상의 오류 그리고 기술적 변경은 사전 통고 없이 변경될 수 있음.