E70 에서 2번째 시트열 로크는 다수의 마이크로스위치에 의해 감시된다. 마이크로스위치는 2번째 시트열에 설치되어 있다. 마이크로스위치는 로크된 시트가 알아챌 수 없게 풀리지 않도록 한다. 이렇게 하여 탑승자의 부상방지율을 높인다.
2번째 시트열 로크의 다음과 같은 구성부품이 설명된다:
2번째 시트열의 마이크로스위치는 시트의 큰쪽과 작은쪽 각각에 설치되어 있다. 시트의 큰 반쪽에 4개의 마이크로스위치가 있다시트의 작은 반쪽은 1개의 마이크로스위치에 의해 감시된다. 반쪽 시트가 정확하게 로크되면 접지 신호가 JBE로 전달된다. 접지 신호가 중단되면, 중계상자-일렉트로닉 (JBE)은 반쪽 시트가 정확하게 로크되지 않았는지를 감지한다.
계기판은 중계상자-일렉트로닉 (JBE)으로부터 K-CAN을 통해 정보를 수신한다. JBE로부터 정확하게 로크되지 않은 2번째 시트열에 대한 정보가 전송되면, 계기판은 그에 상응하는 체크-컨트롤-메시지를 출력한다. 이 메시지는 시트 열이 정확하게 로크되지 않았음을 운전자에게 신호로 알린다. 이를 통해 탑승자의 부상 위험이 높다는 사실이 운전자에게 알려지게 된다.
JBE는 2번째 시트열의 로크를 감시하는 컨트롤 유닛이다. JBE는 마이크로스위치를 통해 접지 신호를 수신한다. 접지 신호가 중단되면, JBE는 정확하게 로크되지 않은 시트열을 감지한다. 시트열이 정확하게 로크되지 않았으면, JBE는 K-CAN을 통해 계시판으로 정보를 전송한다.
E70의 2번째 시트열
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
작은 반쪽 시트의 마이크로스위치, 시트 하부의 인터로크 |
2 |
큰 반쪽 시트의 마이크로스위치, 안쪽 로크 |
3 |
큰 반쪽 시트의 마이크로스위치, 바깥쪽 로크 |
4 |
큰 반쪽 시트의 마이크로스위치, 등받이 바깥쪽 |
5 |
큰 반쪽 시트의 마이크로스위치, 시트 쿠션 마운팅 안쪽 |
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E70 회로도
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
중계상자-일렉트로닉 (JBE) |
2 |
시트 컨넥터, 우측 |
3 |
2번째 시트열 마이크로스위치, 우측 |
4 |
2번째 시트열 마이크로스위치, 좌측 |
5 |
시트 컨넥터, 좌측 |
6 |
계기판 |
7 |
체크-컨트롤-메시지 (뒤시트 로크되지 않았음!) |
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2번째 시트열의 로크의 다음과 같은 시스템 기능이 설명된다:
큰 반쪽 시트의 감시를 위해, 등받이와 시트면에 마이크로스위치들이 설치되어 있다. 등받이 바깥쪽에는 1개의 마이크로스위치만이 있다.2개의 마이크로스위치는 안쪽와 바깥쪽 시트 하부에 있다.나머지 마이크로스위치는 시트 하부의 시트 쿠션 마운팅에 있다. 접힌 상태에서는 등받이가 로크되지 않는다.반쪽 시트가 올바르게 로크되면 접지 신호가 JBE에 전달된다.
다음과 같은 시트 상태가 감시된다:
작은 반쪽 시트는 단지 1개의 마이크로스위치에 의해 감시된다.마이크로스위치는 시트 하부의 안쪽에 기계식 로크에 있다. 작은 반쪽 시트가 올바르게 로크되면 스위치는 닫힌다.
중계상자-일렉트로닉 (JBE)으로부터 올바르게 로크되지 않은 2번째 시트열이 감지되면, 계시판은 이에 대한 정보를 수신한다. 계기판은 체크-컨트롤-메시지를 출력한다.메시지 ”뒤시트 로크되지 않았음!”은 탑승자의 부상 위험이 높다는 사실을 운전자에게 알리는 것이다.
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