방향지시등은, 선택사양 적응식 코너링라이트와 결합해서만 가능하다. 방향지시등은 적응식 코너링라이트 외에도 자동차의 앞/옆 영역을 조명한다.
방향지시등에 대한 다음과 같은 구성부품들이 설명된다:
방향지시등을 활성화할 수 있기 위해, 라이트 스위치는 스위치 위치 ”A”에 있어야 한다.자동 전조등 제어용으로 라이트 스위치에 녹색 표시등이 있다. 시스템 오류가 감지되면, 표시등이 점멸하기 시작한다. 라이트 스위치는 차실하부 모듈 (FRM)과 직접 연결되어 있다.
방향지시등용으로 특수한 안개등이 필요하다. 안개등에는 방향지시등용 반사경이 있다. 안개등이 스위치ON되면 곧바로, 안개등 램프의 빛이 방향지시등용 반사경에 도달한다. 반사경은 특수한 형태이며, 빛을 방향지시등 영역으로 반사한다.외부를 보면, 방향지시 기능이 있는 안개등은 반사경이 완전히 크롬도금되어 있음을 알 수 있다.
RLSS는 앞 유리에,실내 백미러의 홀더에 집적되어 있다.RLSS는 새벽/황혼 또는 어둠을 감지한다. RLSS는 한계값 초과시에 메시지를 루프 기능컨트롤센터 (FZD)에 전송한다. RLSS는 LIN-버스를 통해 FZD에 연결되어 있다. FZD는 이 메시지를 K-CAN을 통해 차실하부 모듈 (FRM)에 전달한다.
SZL에 방향지시등-상향전조등스위치가 있다.방향지시등-상향전조등스위치는 자신의 신호를 SZL에 전송한다. SZL는 수신한 신호를 직접차실하부 모듈 (FRM)에 계속 전송한다.
방향지시등용 제어는 FRM이 담당한다. FRM은 라이트 스위치의 표시등도 제어한다.모든 스위치ON 조건을 직접 또는 K-CAN을 통해 수신한다. FRM은 계기판 아래 운전자측의 차실하부 측면에 있다.
JBE는 전원공급을 담당한다.JBE은 K-CAN을 통해 FRM과 연결되어 있다.JBE는 동반자 차실하부의 계기패널 아래에 있다.
E70의 안개등 구조
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
방향지시등 반사경 |
2 |
안개등 반사경 |
3 |
안개등 램프 |
|
|
E70 회로도
번호 |
설명 |
번호 |
설명 |
|---|---|---|---|
1 |
스텝 모터-컨트롤러 (SMC), 좌측 |
2 |
메인 전조등, 좌측 |
3 |
제논-컨트롤 유닛, 좌측 |
4 |
안개등, 좌측 |
5 |
안개등, 우측 |
6 |
제논-컨트롤 유닛, 우측 |
7 |
메인 전조등, 우측 |
8 |
스텝 모터-컨트롤러 (SMC), 우측 |
9 |
스티어링 칼럼-스위치블록 (SZL) |
10 |
중계상자-일렉트로닉 (JBE) |
11 |
차실하부 모듈 (FRM) |
12 |
루프 기능컨트롤센터 (FZD) |
13 |
레인-주행전조등-일사센서 (RLSS) |
14 |
전조등 스위치 |
방향지시등은 급작스럽게 스위치ON/OFF되지 않는다. 방향지시등은 특별한 시간 패러미터에 따라 감광되고 스위치ON/OFF된다.국가에 따라 커브 주행시 방향지시등이 스위치ON/OFF된다.
방향지시등의 다음과 같은 시스템 기능이 설명된다:
정차시 방향지시등은 일정 시간 후에 스위치OFF된다, 예를 들면 신호등에서 대기시에. 그러나 주행방향-상향전조등스위치를 통해 방향지시등을 다시 스위치ON할 수 있다.
방향지시등은 다음과 같은 조건에 따라 활성화된다:
전진주행 방향
후진주행 방향
미국 사양에서만:
방향지시등의 결함이 감지되면, 안개등용과 똑같은 체크-컨트롤-메시지가 적용된다.
인쇄 오류, 내용상의 오류 그리고 기술적 변경은 사전 통고 없이 변경될 수 있음.