E70, R56

CD-체인저/ DVD-체인저 오디오/비디오 (CDC/DVDC)

CD/DVD -체인저는 MOST-네트워크에 있는 별도의 컨트롤 유닛이다. 각각의 기능들에 대한 요구는 서로 다른 다양한 컨트롤 유닛으로부터 올 수 있다.

구성부품에 대한 간략한 설명

오디오/비디오 CD-체인저/ DVD-체인저 (CDC/DVDC)

오디오/비디오 CD/DVD-체인저는 각각의 CD/DVD 또는 여러 개의 CD/DVD를 자동으로 차례대로 재생시키는데 사용된다. 재생하고자 하는 CD/DVD의 순서 또는 CD/DVD상의 타이틀을 자유롭게 선택할 수 있다.

헤드 유닛 (CCC/라디오/MASK 그리고 후속모델)과 컨트롤러

센트럴 인포메이션 디스플레이: 센트럴 인포메이션 디스플레이 (CD)는 몇 가지 예외를 제외하고는, 전체 자동차에 대한 조작 엘리먼트와 디스플레이 엘리먼트를 포함하고 있으며, CCC에 의해 트리거링된다. CCC는 시스템으로부터의 기능요구를 통합해서, 이를 다시 각각의 기능에 배정한다.

컨트롤러: 앞 중앙 팔걸이에 있는 컨트롤러를 이용해서 CCC를 조작한다.

MOST-버스

MOST-버스 (미디어 지향적인 시스템 전송)를 통해 오디오, 비디오, 내비게이션과 같은 구성부품은 네트워크화되어 있다. 요구에 대한 정보는 MOST-버스-텔레그램을 통해 관련된 해당 컨트롤 유닛으로 전송된다.

시스템 기능

CD/DVD-체인저의 다음과 같은 시스템 기능들이 설명된다:

• 고정부/댐핑
  
• 재생
  
• 교환
  
• 뮤트 스위칭 (”뮤트”)
  

고정부/댐핑

원하는 재생품질을 얻기 위해, CD/DVD-체인저의 재생매커니즘은 스프링식으로 장착되어 있다. 정상 주행시에, 요철노면 보정을 위해 충격은 충분히 감쇠된다. 품질개선을 위해, CD/DVD-체인저는 추가로 전자식 수정장치를 갖추고 있다.

서스펜션이 지나치게 딱딱할 때 또는 고속주행시에, 매커니즘이 하우징에 닿는 진동이 발생할 수 있다. 전자식 수정장치는 이러한 영향을 더이상 보정할 수 없으며, 품질 저하가 초래된다.

재생

CD/DVD 재생시, 정보는 CD/DVD-체인저에서 레이저 광선에 의해 판독된다. 광학식 신호는 오디오-신호로 변환되어 오디오 시스템 컨트롤러에 전송된다. CD/DVD-체인저의 드라이브에는 현재 재생되는 CD/DVD만이 위치해 있다. 그 밖의 CD/DVD는 CD/DVD-체인저의 외부에, 매거진에 보관되어 있다.

교환

• 교환과정에서, 다음번에 재생되어야 하는 CD/DVD는 두 고무 롤러에 의해 내부 매거진으로부터 빠져나와 재생위치에 놓이게 된다.
  
• CD/DVD가 재생위치에 도달하면, 아래쪽으로 내려가게 되어, 중심 구멍의 원뿔상에 고정된다 (클램핑). 고정된 후에 재생이 시작된다.
  
• 역순으로, CD/DVD는 매거진으로 되돌려 보내진다.
  

뮤트 스위칭 (”뮤트”)

”뮤트” 기능은 CD/DVD-체인저에 의한 재생을 묵음으로 절환하거나 또는 오디오 볼륨을 낮춘다. 추가적으로 드라이브가 정지할 수 있다. ”뮤트” 기능은 다음과 같은 우선순위로 ASK에 의해 트리거링된다:

1. 전화
   
2. 교통 안내방송
   
3. 내비게이션 안내
   

서비스에 대한 지침

대부분의 고객의 불만은 그 원인이 CD/DVD-체인저 작동 불량에 있지 않다. 고객의 불만에 대한 원인은 저품질의 CD/DVD 또는 CD/DVD에 작용하는 외부적인 영향일 수 있다.

CD/DVD 불량이나 또는 CD/DVD 손상에 기인한 오작동

차량에 설치하는 CD/DVD-체인저는, 특수한 상황 때문에, 가공 편차를 벗어난 또는 정확하게 한계값에 위치해 있는 CD/DVD는 재생시에 문제를 초래할 수 있다. 다음과 같은 원인이 있을 수 있다:

버가 충분히 제거되지 않은 가장자리:

• 바깥쪽 가장자리 그리고/또는 안쪽 가장자리에서 버가 충분히 제거되지 않았으면, 롤러를 통해 이송시 플라스틱 버가 분리될 수 있다. 플라스틱 버가 CD/DVD-표면에 고착되어 있을 수 있다.
  
• 플라스틱 버가 존재하면, 롤러를 통해 이송시 그리고/또는 CD/DVD를 원뿔상 (클램핑)에 고정시킬 때 플라스틱 버가 밀려나올 수 있다. 플라스틱 버는 매커니즘에 들어가서 CD/DVD와 매거진을 오염시키고, 오작동을 초래한다.
  
• 플라스틱 버가 존재하는 경우, 플라스틱 버가 매거진으로 들어가게 되면, CD/DVD 표면에 미세한 긁힌 자국이 생길 수 있다.
  불리한 상황에서, 큰 조각의 버 (5-7 mm)들은 픽업 오류를 초래 (점핑)할 수 있고, CD/DVD 목차 (TOC = Table of Contents; 목차)를 판독할 수 없게 한다.
  

너무 두꺼운 CD/DVD:

• CD/DVD가 매우 두꺼우면, 이송 롤러는 CD/DVD를 잡을 수 없거나 또는 정확하게 잡을 수 없다.
  
• 이러한 매우 두꺼운 CD/DVD가 하나의 매거진에 여러 개 있을 경우, 매거진으로 되돌려보내는 것이 어려워진다. 매우 두꺼운 CD/DVD를 이송할 때에는, 반드시 더 강한 힘이 필요하게 된다.
  
• CD/DVD가 매우 두꺼우면, 개별 CD/DVD 칸을 서로 분리하는 칸막이 판도 밀릴 수 있다. CD/DVD를 원래의 위치로 이송하는 것이 더 이상 불가능할 수 있다.
  

싱글-어댑터, 보호막과 보호 페인트, 스태빌라이저 링을 갖춘 싱글 CD (8 cm) 에서의 고장

• 언급한 특징을 가진 CD/DVD는 일반 CD/DVD보다 더 두껍다.
  
• 이송 과정에서, 싱글 CD들이 어댑터로부터 밀려져 나와서, 매커니즘을 블로킹할 수도 있다.
  
• 스태빌라이저 링들이 이송 롤러에 걸릴 수 있다.
  

지침: 이러한 CD/DVD는 자동차-CD/DVD -체인저에서 사용하지 않는다.

투명 CD/DVD에서의 결함

CD/DVD의 보호층의 건조상태가 불충분하면, 이런 CD/DVD는 일반보다 부분적으로 또는 전체적으로 더 투명하다. 이런 CD/DVD는 작동시킬 수는 있지만, 광전 배리어를 통한 광학식 위치점검은 더 이상 불가능하다. 이런 CD/DVD는 식별할 수 없다.

제조불량

정보가 저장되어 있는 CD/DVD 층에 제조불량이 있을 수 있다. 이러한 CD/DVD는 자동차에서 재생할 수 없다.

재생 불량시에 CD/DVD-체인저에는 고장이 없다. 발생하는 진동으로 인해, 차량에서의 오류 수정은 안정적인 상태에서의 작동과는 다른 조건하에서 처리해야 한다.

따라서 자동차에서 사용시에, 표면결함 보정에 대한 능력에서 레이저 트랙킹의 제어 범위가 제한되어야 한다.

변형

CD/DVD 면이 완전히 고르지 않고 변형된 경우가 있다. 이러한 CD/DVD에서, 전자식 오류 수정은 마지막 타이틀 재생시에 결함을 더이상 완벽하게 보정할 수 없다. 재생시, CD/DVD는 안쪽에서 바깥쪽으로 판독된다. 변형은 바깥쪽이 가장 크기 때문에, 재생시 품질저하를 초래할 수 있다.

”이젝트”-기능에서 고장

이젝트 기능 고장시에는, 각각의 CD/DVD를 기기로부터 빼낼 수 없다. 컨트롤 유닛 기능을 이용하여, ”Eject all (모두 이젝트)” 작업을 실시할 수 있다. 그럼에도 불구하고 CD/DVD가 밀려나오지 않으면, 고장수리를 위해 기기를 반송해야 한다.

CD/DVD-체인저 픽업 오류에 대한 점검

자동차가 정차상태에 있을 때 점검:

• 기능 ”품질점검”을 선택한다
  

주행중 점검:

• 이동나사가 제거되었는지의 여부를 점검한다.
  
• 서포트 스프링이 정확한 위치에 있는지의 여부를 점검한다.
  
• 양쪽 스프링이 똑같은 위치에 있는지의 여부를 점검한다.