다이버시티 / 라디오 수신기가 부착된 안테나 증폭기

라디오 수신

가정용 라디오와는 달리, 차량용 라디오는 수신 조건이 지속적으로 바뀐다 (반사). 어느 한 위치에서는 수신상태가 탁월하게 좋지만, 조금 떨어진 곳에서는 수신상태가 매우 나빠질 수 있다. 원을 그리며 주행함으로써 수신상태를 가장 잘 점검할 수 있다. 이렇게 하면, 뒤 윈도우 안테나가 모든 방향으로 향하게 된다.

안테나 다이버시티가 부착된 뒤 윈도우 안테나

안테나 다이버시티 선택사양에서, AM-영역 (진폭 변조, 중파)용으로는 하나의 안테나가, FM-영역 (주파수 변조, 초단파 (VHF), FM1, FM2,FM3)용으로는 3개의 분리된 안테나가 연결되어 있다. 다이버시티 증폭기는 FM-모드에서에만 작동하고, 라디오에 의해 중간 주파수 케이블 (IF-케이블)의 내부 도체를 통해 전원이 공급된다. 다이버시티 증폭기에서, 수신된 3개의 FM-신호들은 주기적으로 HF-라인을 거쳐 라디오로 전달된다. FM-영역을 선택했을 경우에만, 수신된 안테나 신호 (중간 주파수-신호를 통해)의 품질에 대한 피드백이, 라디오로부터 안테나 다이버시티로 전달된다. 안테나 다이버시티는, 3개의 안테나중 현재 어떤 것이 가장 수신상태가 좋은지를 식별하고 결정하여, 다음 측정사이클이 실시될 때까지 이 안테나를 라디오에 접속한다. 중간 주파수-신호 (IF-신호)가 수신되지 않으면, 뒤 윈도우 유리에 수직으로 배치된 안테나 (FM1)가 사용된다.

원을 그리며 주행

안테나 증폭기의 다이버시티 기능은, 원을 그리며 주행함으로써 점검할 수 있다. 이 때, 자동차로 서서히 원을 그리며 주행해야 한다.

순서

• 방송을 FM-방송에 맞춘다
  
• 중간 주파수 케이블 (IF-케이블, 소형 동축컨넥터)을 안테나 증폭기/다이버시티 증폭기로부터 떼어낸다
  
• 선택된 방송국의 수신상태가 좋지 않으면, 서서히 원을 그리며 주행하다가 차량을 정지시킨다 (선택된 방송국의 수신상태가 더이상 불량이 아니면, 다른 적합한 방송국을 선택한 다음 지금까지의 과정을 반복한다)
  
• 적합한 방송국을 찾았고 방송 수신상태가 불량한 지점에 도달하면, 중간 주파수 케이블 (IF-케이블)을 끼워야 한다, 그 다음 수신상태는 확실히 개선되어야 한다.
  중간 주파수 케이블을 끼움으로써, 안테나 증폭기에서의 다이버시티 기능은 수신상태가 가장 좋은 안테나 구조를 선택할 수 있다. 중간 주파수 케이블을 빼냈을 경우, 하나의 안테나 구조만이 사용되고, 최상의 안테나 구조에 대한 찾기 기능은 실행되지 않는다.