안전시스템: 타임아웃 오류

BYTEFLIGHT-버스 시스템은 별모양으로 배열된 구조를 가지고 있다. 각각의 위성 (= 센서를 갖춘/갖추지 않은 컨트롤 유닛)은 스타 커플러를 통해, 광케이블로 서로 연결되어 있다. BYTEFLIGHT-버스 시스템의 스타 커플러를 안전 모듈 /정보 모듈이라고 한다. 각 위성들에는, BYTEFLIGHT-버스로 연결하기 위한 송신 모듈 (송신기)과 수신 모듈 (수신기)이 하나의 유닛으로서 존재한다. 이 유닛에는 송신 다이오드와 수신 다이오드가 집적되어 있다.

주기능

고장메모리 수록내용: 컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음

고정된, 알려진 패턴에 따라 특정한 메시지 (예를 들면, A)가 송신 컨트롤 유닛에 의해 주기적으로 전송된다. 이러한 메시지를 주기적으로 기다리는 수신 컨트롤 유닛은, 이러한 메시지가 없는지 또는 너무 늦게 도착하였는지를 확인할 수 있다. 이러한 고장이 인지되면, 위의 고장메모리 수록내용이 수신 컨트롤 유닛에 수록된다.

다음의 도표는 어떤 메시지가 어느 컨트롤 유닛에 의해 송신 또는 수신되는지를 나타낸 것이다. 첫번째 수직 열에는 송신 컨트롤 유닛 (TCU), 그리고 첫번째 수평 행에는 수신 컨트롤 유닛 (RCU)이 있다. 송신 컨트롤 유닛은 수신 컨트롤 유닛으로 다양한 메시지를 전송할 수 있다. 특정 메시지는 송신 컨트롤 유닛 아래에 괄호 안의 ID로 표시된다. 이 도표를 이용하여, 송신 컨트롤 유닛에서 메시지가 송신되지 않을 때, 어떤 수신 컨트롤 유닛에 고장메모리 내용이 반드시 수록되어야 하는지를 확인할 수 있다. 예를 들면 안전/정보 모듈이 메시지 D를 더이상 송신하지 않으면, SBSL (위성, 좌측 B-필러), SBSR (위성, 우측 B-필러), STVL (위성, 도어, 앞 좌측) 그리고 STVR (위성, 도어, 앞 우측)에 고장메모리 수록내용 ”안전/정보 모듈로부터 메시지 (D) 없음” 이 생성된다.

중요함: 다음의 도표에는 도어 위성 STVL과 STVR이 제시되어 있다. 하지만 두 도어 위성은 미국 국가별 사양에만 설치되어 있다!

고장 ”컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음” 이 수신 컨트롤 유닛에 수록되었으면, 송신 컨트롤 유닛으로부터 메시지가 없는 것이다. 고장원인을 국소화하기 위해, 이러한 고장이 다른 수신 컨트롤 유닛에도 수록되었는지를 먼저 확인해야 한다. 이러한 방법으로 고장원인을 국소화할 수 있다. 이 때, 3가지의 경우로 구분된다:

• 가정: 한 메시지가 여러 컨트롤 유닛에 의해 수신되고, 고장 ”컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음” 이 하나의 수신 컨트롤 유닛에만 수록되었을 경우, 다음과 같은 고장이 있을 수 있다:
  
  • 수신 컨트롤 유닛 또는
    
  • 안전/정보 모듈 (SIM) 또는
    
  • 수신 컨트롤 유닛과 SIM 사이의 광케이블 또는
    
  • 두 컨트롤 유닛의 플러그 컨넥터 (컨넥터가 정확하게 끼워져 있지 않다, 접속불량, ...)
    
• 가정: 한 메시지가 여러 컨트롤 유닛에 의해 수신되고, 고장 ”컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음” 이 모든 수신 컨트롤 유닛에 수록되었을 경우, 다음과 같은 고장이 있을 수 있다:
  
  • 송신 컨트롤 유닛 또는
    
  • 안전/정보 모듈 (SIM) 또는
    
  • 송신 컨트롤 유닛과 SIM 사이의 광케이블 또는
    
  • 두 컨트롤 유닛의 플러그 컨넥터 (컨넥터가 정확하게 끼워져 있지 않다, 접속불량, ...)
    
• 가정: 한 메시지가 여러 컨트롤 유닛에 의해 수신되고, 고장 ”컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음”이 여러 (모두는 아님!) 수신 컨트롤 유닛에 수록되었을 경우. 일반적인 진술은 더이상 불가능하다. 안전/정보 모듈의 컨넥터에서 고장을 찾을 수 있다.
  컨트롤 유닛 또는 광케이블에 고장이 있는지의 여부를 정확하게 확인하기 위해서는, BYTEFLIGHT-버스를 반드시 광학식으로 점검해야 한다! BYTEFLIGHT-버스에서의 광학식 점검용 테스트 프로그램은 기능 선택: 보디, 버스기능, BYTEFLIGHT 기능 그리고 광학식 점검에서 찾을 수 있다.
  

고장메모리에 수록시의 과정: ”컨트롤 유닛 x로부터 메시지 (ID) 없음”

컨트롤 유닛 (예를 들면 SBSL)에 고장 ”SBSR로부터 메시지 (7) 없음” 이 수록되었다고 가정할 경우. 다음과 같은 과정을 실시한다:

• 도표에서, 메시지 (7)을 포함하고 있는 SBSR 송신 컨트롤 유닛 (TCU)이 어느 행에 있는지를 찾는다.
  
• 도표에서, 이 메시지를 수신한 컨트롤 유닛들을 확인한다. 위의 예에서는 SBSL, SIM, STVL 그리고 STVR 컨트롤 유닛들이 이들이다.
  
• 퀵 테스트와 고장내용 선택에서 SBSL, SIM, STVL 그리고 STVR 컨트롤 유닛들의 고장메모리 목록을 디스플레이한다 (다른 방법: 이 컨트롤 유닛들의 ”컨트롤 유닛 기능”으로 전환하고 고장메모리를 판독한다)
  

• 고장 ”SBSR로부터 메시지 (7) 없음” 이 SBSL, SIM, STVL 그리고 STVR의 모든 수신 컨트롤 유닛들에 수록되었을 경우, 다음과 같은 고장이 있을 수 있다:
  
  • SBSR 송신 컨트롤 유닛
    
  • 안전/정보 모듈 (SIM)
    
  • SBSR과 SIM 사이의 광케이블
    
  • 두 컨트롤 유닛의 플러그 컨넥터
    
• 고장 ”SBSR로부터 메시지 (7) 없음” 이 하나의 수신 컨트롤 유닛 예를 들면 SBSL에만 수록되었을 경우, 다음과 같은 고장이 있을 수 있다:
  
  • SBSL 수신 컨트롤 유닛
    
  • 안전/정보 모듈 (SIM)
    
  • SBSL과 SIM 사이의 광케이블
    
  • 두 컨트롤 유닛의 플러그 컨넥터
    
• 컨트롤 유닛 또는 광케이블에 고장이 있는지의 여부를 정확하게 확인하기 위해서는, BYTEFLIGHT-버스를 반드시 광학식으로 점검해야 한다. BYTEFLIGHT-버스에서의 광학식 점검용 테스트 프로그램은 기능 선택: 보디, 버스기능, BYTEFLIGHT 기능 그리고 광학식 점검에서 찾을 수 있다.
  

서비스 기능

안전 지침

에어백에서의 모든 작업은 배터리 단자를 차단한 상태에서만 실시해야 한다!

모든 BYTEFLIGHT-컨트롤 유닛, 센서 그리고 발전기는 배터리 단자를 차단한 상태에서만 빼내고 끼워야 한다!

BYTEFLIGHT-버스의 광케이블 수리시, 안전/정보 모듈과 위성 사이의 이음부가 한곳 뿐이어야 한다는 점을 고려해야 한다. 도어 컨넥터로 인해 하나의 이음부가 이미 존재하기 때문에, 안전/정보 모듈과 도어 위성 사이의 광케이블은 수리할 수 없다. 고장이 있을 경우, 광케이블을 교환해야 한다!