신호, 다기능 조향핸들 (MFL) DDE 5.0

다기능 조향핸들은 정속주행장치용 신호를 신호 FGRS를 통해 DDE-컨트롤 유닛으로 전송한다.

MFL-감지

MFL이 장착되어 있는지의 여부를 감지하기 위해, MFL은 각각의 비트로 구성되어 있는, 소위 토글-비트 신호를 DDE-컨트롤 유닛에 보낸다. 이러한 비트는 상태 0에서 1로 그리고 그 반대로 계속해서 바뀐다. 이러한 신호바뀜 (토글)에 따라, DDE-컨트롤 유닛은 MFL이 장착되어 있는지를 감지한다. MFL이 장착되었음을 한번 감지하였으면, 이 상태는 DDE-컨트롤 유닛에 지속적으로 저장된다. 그러나 토글-비트가 MFL로부터 계속해서 전송되는데, 이것은 인터페이스를 감시하는데 사용된다.

정속주행장치를 위한 작동정지조건

가역 컴포트 작동정지:

• 차량 주행속도와 규정 주행속도간의 부(-)의 편차가 너무 오래동안 지속됨 (최소한 30 s 동안, 조정된 주행속도가 약 16 km/h 이상 초과됨)
  
• 하한 작동정지 주행속도에 미달됨 (v < 23 km/h)
  

가역 급속한 작동정지:

• 클러치 작동시
  
• 브레이크를 밟았을 경우
  
• 회전속도 하한값에 미달됨 (n < 1000 1/min)
  
• 회전속도 대 차량 주행속도 비율의 변화가 허용되지 않음 (변화 v/n > 0.002 (km/h)/(1/min))
  
• DSC/ASC의 간섭
  
• 적절한 기어단이 넣어져 있지 않음
  
• 수막현상이 감지됨 (앞바퀴 회전속도와 뒷바퀴 회전속도간의 편차 > 10 km/h, 0.5 s 이상)
  
• 다기능 조향핸들의 신호 오류
  

비가역 급속한 작동정지:

• 제동등 스위치에서 고장 인지
  
• 다기능 조향핸들의 신호 오류
  
• 회전속도센서 고장
  
• 클러치 스위치에서 고장 인지
  
• 주행속도신호 오류
  
• 충돌이 감지됨
  
• 심한 감속도가 감지됨 (a < 8 m/s²)
  
• 심한 가속도가 감지됨 (a > 8 m/s²)
  

활성화된 작동정지조건은 테스트모듈에서 판독될 수 있다.

고장처리

다음과 같은 고장은 MFL 인터페이스에서 감지될 수 있다:

• 4A30, 토글-비트 오류
  
• 4A31, 신호가 주파수 오류로 나타남
  
• 4A32, 다기능 조향핸들의 신호 없음
  
• 4A33, 다기능 조향핸들의 신호가 타당하지 않음
  

결과: 정속주행장치 작동정지