내비게이션시스템 센서테스트

디스플레이는 LC - 디스플레이 온보드 모니터에서 이루어진다.

센서 테스트는 다음과 같이 선택할 수 있다:

선택 - 주메뉴
선택 - 조정
조정 화면에서, 메뉴 버튼을 8초 이상 누른다
센서 테스트를 선택한다

그 다음 다음과 같은 그림이 디스플레이에 나타난다

1 휠 회전속도 센서, 좌측/우측 휠 회전속도 센서의 분당 펄스 수.
(E46에서는 뒤 좌측 휠의 신호만이, E53에서는 앞 좌측 휠의 신호만 사용된다).
2 GPS에 의해 현재 수신되는 위성의 수
3 GPS-상태
4 방향표시 화살표; 자이로 (Gyro)-센서에 의해 공급되는 전압 (mV).
5 주행방향, 앞쪽으로 / 뒤쪽으로

기능테스트

센서 테스트를 선택한다
야외에서 차량으로 작은 직경의 원을 그리며 계속해서 몇 바퀴를 주행한다.
센서 테스트의 디스플레이를 관찰한다!

디스플레이	규정값	정상이 아니면: 다음과 같은 점검을 실시한다
1	주행중 (약 5 km/h부터): >0	휠 회전속도 센서
2	위쪽으로 장애물이 없을 때: >3	GPS
3	위쪽으로 장애물이 없을 때: 위치 알려짐, 위성 찾기, 위성접촉.	GPS
4	좌우 회전시, 방향 화살표가 0 위치로부터 확실하게 움직인다. 정차시와 직진 주행시: 2500 mV +/- 400 mV; 회전중에: 위에 명시된 범위를 벗어남.	값이 정상이 아니면: 내비게이션 컴퓨터를 교환한다.
5	후진기어가 넣어져 있을 때 <후진>	후진기어

GPS - 상태의 의미

GPS-상태	의미
GPS 고장	GPS가 작동하지 않음
수신 장애	GPS-수신기/안테나
날짜표시 없음	위성으로부터의 데이터가 저장되지 않았다
위성 찾기	GPS가 위성을 찾는다
위성접촉	최소한 1개의 위성을 찾았다
위치 알려짐	경도와 위도가 결정된다 (내비게이션 기능이 가능하다).

날짜 표시 의미: 단자 30과 단자 R에 전원전압이 인가되고, 위성접촉이 이루어진 후에, 위성으로부터의 데이터가 GPS-수신기로 모아져 저장된다. 이 데이터가 없을 경우, 예를 들면 배터리 또는 GPS-수신기 단자 차단으로 인해, 차량을 위쪽으로 장애물이 없는 야외에, 단자 R을 스위치ON한 상태로 세워 놓아야 한다 (약 15 분).