엔진시동시 클러치를 단절시키고자 곧바로 시스템 압력을 충분히 사용가능하게 준비되도록 하기 위해서는 부하차단회로가 활성화 상태에 있을 때 (자동차의 로크해제시) SMG-컨트롤 유닛을 깨운다. 축압기 압력이 조사되고 축압기 압력이 너무 낮을 때는 유압 펌프가 트리거링된다.
부하차단신호를 이용하여 계기판의 디스플레이도 활성화시키거나 또는 비활성화시킨다.