안전시스템: 자기진단 고장

BYTEFLIGHT-버스 시스템은 별모양으로 배열된 구조를 가지고 있다. 각각의 위성 (= 센서를 갖춘/갖추지 않은 컨트롤 유닛)은 스타 커플러를 통해, 광케이블로 서로 연결되어 있다. BYTEFLIGHT-버스 시스템의 스타 커플러를 안전/정보 모듈이라고 한다. 각 위성들에는, BYTEFLIGHT-버스로 연결하기 위한 송신 모듈 (송신기)과 수신 모듈 (수신기)이 하나의 유닛으로서 존재한다. 이 유닛에는 송신 다이오드와 수신 다이오드가 집적되어 있다.

주기능

고장메모리 수록내용

다음과 같은 고장메모리 수록내용에 대한 과정을 아래에 나타내었다:

  1. 자기진단: 너무 작은 메시지
  2. 자기진단: 메시지에 데이터 오류
  3. 자기진단: 전송 장애
    고정된, 알려진 패턴에 따라, 통신 테스트 (자기진단) 중에 메시지가 전송된다. 컨트롤 유닛은 알려진 내용의 메시지를 송신한다. 이 메시지는 여러 컨트롤 유닛에 의해 수신되고 점검된다. 이러한 점검을 하는 동안, 1 ~ 3 까지의 고장이 수신 컨트롤 유닛에서 발생할 수 있다.

2가지의 경우로 구분할 수 있다:

중요함: 다음의 도표에는 도어 위성 STVL과 STVR이 제시되어 있다. 하지만 두 도어 위성은 미국 국가별 사양에만 설치되어 있다!

아래 도표 1에는 송신 컨트롤 유닛에서 특정한 메시지가 송신되지 않았을 때 어떤 컨트롤 유닛이 고장메모리에 고장을 수록하였는지를 나타내었다. 첫번째 수직 열에는 송신 컨트롤 유닛 (TCU), 그리고 첫번째 수평 행에는 수신 컨트롤 유닛 (RCU)이 있다.

도표 1:

 

RCU

SBSL

SBSR

SIM

STVL

STVR

TCU

 

 

 

 

 

 

SIM

 

X

X

 

X

X

SBSL

 

 

X

X

X

X

SBSR

 

X

 

X

X

X

STVL

 

X

 

 

 

X

STVR

 

X

 

 

X

 

도표 2:

 

RCU

SBSL

SBSR

SIM

STVL

STVR

TCU = ?

 

X

X

X

X

SIM

안전/정보 모듈

SBSL

위성, 좌측 B-필러

SBSR

위성, 우측 B-필러

STVL

위성, 도어, 앞 좌측

STVR

위성, 도어, 앞 우측

서비스 기능

안전 지침

에어백에서의 모든 작업은 배터리 단자를 차단한 상태에서만 실시해야 한다!

모든 BYTEFLIGHT-컨트롤 유닛, 센서 그리고 발전기는 배터리 단자를 차단한 상태에서만 빼내고 끼워야 한다!

BYTEFLIGHT-버스의 광케이블 수리시, 안전/정보 모듈과 위성 사이의 이음부가 한곳 뿐이어야 한다는 점을 고려해야 한다. 도어 컨넥터로 인해 하나의 이음부가 이미 존재하기 때문에, 안전/정보 모듈과 도어 위성 사이의 광케이블은 수리할 수 없다. 고장이 있을 경우, 광케이블을 교환해야 한다!