CO-보정

공전시 일산화탄소-배출량은, 람다 제어되지 않는 차량에서는 테스터를 이용하여 보정값을 설정함으로써 조정된다.

과정

CO-측정은 배기관 테일 파이프에서 실시해야 한다.

다음과 같은 점들에 유의해야 한다:

- 배기가스 측정 프로브의 누설에 유의한다

- 엔진은 정상 작동온도상태

- 엔진은 공회전 상태

- 모든 추가 부하 OFF (에어컨, 주행전조등)

- 어떠한 고장도 엔진 컨트롤 유닛-고장메모리에 수록되지 않았다

촉매기-장착 예비식-차량에서의 촉매기 코팅

촉매기-장착 예비식-차량은 일반적으로 촉매기가 설비되어 있다. 코팅은 다음과 같다:

이것은 E38에서 공회전시 CO-조정을 위한 배기가스 측정은 람다센서용 체결볼트 위치에서 실시해야 한다는 것을 의미한다!