이는 유연 연료를사용하는 국가에서 필요하다.
이러한 국가용으로 생산된 자동차는 공장에서부터 선택사양 ’유연 연료’를 공급받는다. 이는 이러한 자동차에는 일반적으로 특수 촉매기가 설치되어 있다는 것을 의미한다. 이 촉매기에는 세라믹담체가 설치되어 있는데, 이 세라믹담체는 자신의 기계 강도를 높이기 위해 미미한 촉매 작용을 하는 코팅제로 코팅되어 있다.
람다 제어가 설치되어 있지 않은 자동차에서 공전시 일산화탄소 (CO) 배출량은 DIS-테스터를 이용하여 CO-보정값을 설정함으로써 조정한다.
배기가스측정기기를 이용하여 배기관 테일 파이프에서 CO-측정을 실시한다.
다음과 같은 점에 유의해야 한다:
- 배기가스 측정 프로브의 누설에 유의한다
- 엔진은 정상 작동온도상태
- 엔진은 공회전상태
- 모든 추가 부하 OFF (에어컨, 주행전조등)
- 엔진 컨트롤 유닛의 고장메모리에 어떠한 고장도 수록되어 있지 않아야 한다