자세한 기능설명은 BMW 기술 참조: TIS -> 다큐멘트 -> SI 기술 -> SBT-번호 입력
SBT-번호: -> 62 01 03 027
컨트롤러 (CON)는 1 시리즈와 3 시리즈 (E87부터)에서 버전에 따라서만 설치되어 있다.
컨트롤러는 기본 버전과 하이-버전이 있다.
하이-버전 컨트롤러는 CCC가 장착된 자동차에 설치되어 있다.
하이-버전은, 조작 버튼에서 가변 회전저항을 생성할 수 있는 모터를 가지고 있다. 회전저항 (예를 들면 스톱위치, 로크)은 CCC에 의해 제어된다.
하이-버전은 조작 버튼에서 8가지의 슬라이딩 방향을 구분할 수 있다. 4가지의 대각선 방향은 내비게이션 시스템을 위해서만 사용된다.
기본 버전 컨트롤러는 M-ASK가 장착된 자동차에 설치되어 있다.
기본 버전에서는 조작 버튼에 기계식 회전저항만이 있다. 따라서 조작 버튼에는 항상 같은 회전저항 (로크)이 있으며 스톱위치는 없다.
기본 버전은 4가지의 슬라이딩 방향을 구분할 수 있다.
컨트롤러에는 다음과 같은 라인을 통해 전원이 공급된다:
컨트롤러는 조작 버튼의 상태 (슬라이딩 방향, 회전파악, 조작 버튼)와 추가 버튼의 상태를 K-CAN을 통해 전송한다. 이 CAN-메시지의 수신자는 CCC 또는 M-ASK이다.
하이-버전에서 조작 버튼의 모터는 K-CAN을 통해 제어된다. 이 CAN-메시지의 발신자는 CCC이다.
버튼 조명은 컨트롤러에 의해 직접 트리거링된다. 컨트롤러는 트리거링하기 위해 단자 58g의 CAN-메시지 (FRM으로부터 오는)를 사용한다.