Vanaf 5/97 wordt in fasen een instrumenten-combi ingebouwd waarbij de aangesloten elektronica (IKE ) in het display (AE ) is geïntegreerd. Bij reparaties kan deze instrumenten-combi eerdere uitvoeringen vervangen.
Het combi-instrument gebruikt het toerentalsignaal van de motorregeleenheid (td bij benzinemotor) voor het bepalen van het toerental. De aanpassing aan de verschillende motoren gebeurt met behulp van de opgeslagen codeergegevens.
Bij de geïntegreerde versie van de instrumenten-combi - die vanaf 5/97 kan zijn ingebouwd - is in de opgeslagen codeergegevens vastgelegd of het toerentalsignaal via de CAN-bus of via een eigen draad aan de instrumenten-combi wordt afgegeven.
e toerenteller wordt vanaf klem 15 "EIN" van het elektronica combi-instrument (IKE ) bij het betreffende toerentalsignaal aangestuurd. De toerentalinformatie wordt ook op de instrumenteringsbus (I-bus ) en de carrosseriebus (K-bus ) voor andere regeleenheden ter beschikking gesteld.