Het combi-instrument ontvangt het wegsignaal tw van de anti-blokkeersysteem (ABS) / automatische stabiliteitscontrole (ASC) / dynamische stabiliteitscontrole (DSC)-regeleenheid.
Het combi-instrument vormt het snelheidssignaal uit het wegsignaal tw en de in het elektronica combi-instrument (IKE ) als codeerdata opgeslagen wegimpulsgetal (K-getal ). Het snelheidssignaal (Tacho-A ) wordt voor de aangesloten regeleenheden als signaaluitgang ter beschikking gesteld. De snelheidsinformatie uit het Tacho-A-signaal krijgen de aangesloten regeleenheden door het meten van de frequentie of de periodeduur. Deze snelheidsinformatie wordt ook via de instrumenteringsbus (I-bus ) en de carrosseriebus (K-bus ) als telegram ter beschikking gesteld.