Aansturing aanjager via draaiknoppen
Door de luchthoeveelheids-draaiknop aan de bestuurderskant uit de nulstand te draaien wordt de IHKA in werking gesteld (voorwaarde klem 15 aan). De gewenste luchthoeveelheid kan voor bestuurder en passagier met slechts één aanjager gescheiden worden ingesteld.
Dit wordt bereikt door een geprogrammeerde karakteristiek, via welke de ventilatiekleppen alsmede het ventilatorvermogen overeenkomstig de instelling van de beide luchthoeveelheids-draaiknoppen worden gestuurd.
Een verhoging van de ingestelde luchthoeveelheid door de rijwind wordt door het snelheids-afhankelijk sluiten van de verse luchtklep grotendeels uitgesloten.
Door deze mogelijkheid van het beïnvloeden van de luchthoeveelheid kon de doseerbaarheid van het ventilatierooster worden achterwege gelaten.