De IHKR-regeleenheid wordt met het inschakelen van de ontsteking in werking gesteld. De IHKR wordt ingeschakeld door de aanjagerinstelschijf uit de nulpositie te draaien. De instelling van de luchthoeveelheid gebeurt door het doordraaien van de aanjagerdraaiknop tot in trap 4, trap 5 komt overeen met de Defrost-stand. De aansturing van de aanjagermotor wordt verzorgd door een weerstandsschakeling.
Een verhoging van de ingestelde luchthoeveelheid door de rijwind wordt door het snelheids-afhankelijk sluiten van de verse lucht-klep grotendeels uitgesloten.