M.b.v. de ingangssignalen motortoerental en de actuele gasklephoek kan de ABS/ASC-regeleenheid de actuele belasting van de motor bepalen. Dit zijn de basisgegevens voor een eventuele motoraanpassing tijdens de ASC-regeling.
Door het uitgeven van digitale signalen (0 V / 12 V) op drie verbindingsdraden naar de DME kan door de ABS/ASC-regeleenheid de motor op de volgende wijze worden beÏnvloed:
motorbeÏnvloeding |
uitwerking |
Type regeling |
|---|---|---|
Contacthoekverstelling |
Soepele reducering van het aandrijfmoment |
ASC |
Uitschakeling ontsteking |
Snelle vermindering van het aandrijfmoment |
ASC |
verhoging van het stationair toerental |
reducering van het motorkoppel bij auto's met versnellingsbak |
MSR |
Zonodig worden de genoemde motoringrepen door de regeling van de gasklep en de ingreep op de afzonderlijke achterwielremmen aangevuld.