Het Xenon-licht III vervangt bij BMW de conventionele autokoplamp met H1-gloeilamp.
Daarbij wordt in de D2-S lamp een lichtboog opgewekt.
Het Xenon-licht-systeem is net als bij de conventionele autokoplamp redundant uitgevoerd, d. w. z. storingen of beschadigingen in de omgeving van de ene koplamp leiden niet tot storingen in de werking van de andere koplamp.
Het groot licht wordt ook voortaan door koplampen met halogeen gloeilampen verzorgd en aan de normale verlichting bijgeschakeld.
Het Xenon-licht III is niet geschikt voor zelfdiagnose.
Pas op!
Bij alle tests en werkzaamheden aan het Xenon-licht moeten de veiligheidsbepalingen en voorschriften ter voorkoming van ongevallen in acht worden genomen. Het Xenon-licht koplampsysteem werkt met gevaarlijke hoogspanningen.
Pas op!
Bij alle tests en werkzaamheden aan het Xenon-licht moeten de veiligheidsbepalingen en voorschriften ter voorkoming van ongevallen in acht worden genomen. Het Xenon-licht koplampsysteem werkt met gevaarlijke hoogspanningen.
Het gehele Xenon-Licht III-systeem bestaat uit de componenten koplamp met D2-S lamp en het elektronisch voorschakelapparaat, dat voor de werking van de D2-S-lampen nodig is. Het elektrische voorschakelapparaat zelf bestaat uit een ontstekings- en een regeleenheid.
Het ontstekingsapparaat dient ervoor, de voor het aansteken van de lichtboog in de lamp noodzakelijke hoogspanning op te wekken.