De elektrische ruststroomuitschakeling schakelt gebruikers uit die bij klem 30 een ruststroom opnemen. De ruststroomuitschakeling wordt verzorgd door het verbruikersuitschakelrelais K72.
Bovendien is in het relais K72 een spanningsfilter geïntegreerd die de rimpeling van het boordnet filtert. Dit filter is noodzakelijk voor de elektromotor van de stuurkolom- en stoelmemory.
De volgende systemen zijn aangesloten op de ruststroomuitschakeling:
De aansturing van het relais K72 wordt verzorgd via klem 15 en het signaal "Verbruikersuitschakeling" van de basismoduul van de ZKE III
Het verbruikersuitgangssignaal wordt door de basismoduul van de ZKE III geschakeld.
Bij een ingeschakelde klem R wordt B+ van de basismoduul tegen het relais K72 geschakeld. 16 minuten na het uitschakelen van klem R schakelt de basismoduul de B+ voeding uit.
Het weer inschakelen van de genoemde verbruikers vindt plaats met het inschakelen van klem R of 15 of als op een ingang van de basis- of periferiemoduul een signaalwisseling plaatsvindt. B.v.: openen van een portier, openen van de motorkap, ontgrendelen van een portier.
Bij ingeschakelde klem 15 (signaal op pin 8 van relais K72) schakelt het ruststroomuitschakelrelais onafhankelijk van de staat van het verbruikersuitschakelsignaal de B+-voeding voor de aangesloten verbruikers in.