Stuwdrukcompensatie
Om te voorkomen dat de luchtdruk in het interieur bij hoge snelheden te hoog oploopt, wordt de stuwdrukcompensatie toegepast. Hierbij wordt afhankelijk van het snelheidssignaal de diameter van de luchtinlaatopening verkleind om zo het luchtinlaatkanaal te verkleinen.
De compensatie vindt plaats door verschillende kleppen.
E53, E39 vanaf 3/2000: Stuwdrukkleppen rechts en links
E38/E46/E83 en E39 tot 3/2000: rechter- en linker-verselucht-/luchtrecirculatieklep
De stuwdrukcompensatie wordt uitgevoerd tussen een snelheid van 60 km/h en 160 km/h.