Stand-/extra verwarming met/zonder telestart

Stand-/extra verwarming met/zonder telestart

Functies

De standverwarming wordt via een voorprogrammering op het multi-informatie-display, boordcomputer of via de telestart (afstandsbediening van de standverwarming) geactiveerd en verwarmt de motor en het interieur op.

Extra verwarmingsaggregaat

Als de stand-/extra verwarmingsaggregaat voorgeprogrammeerd is op extra verwarming, zijn de functies telestart, voorprogrammering en bediening MID of boordcomputer niet beschikbaar.

De extra verwarming wordt bij behoefte aan verwarming van de verwarming/airconditioning of bij koude motor door de regeleenheid voor de verwarming/airconditioning gestart en onder andere ook geregeld door het stand-/extra verwarmingsaggregaat. Hierbij wordt de koelvloeistoftemperatuur via een temperatuursensor in het stand-/extra verwarmingsaggregaat en de Y-regelgrootte in de regeleenheid verwarming/airconditioning geregistreerd en geëvalueerd. De werking van de extra verwarming wordt niet door de boordcomputer of de MID weergegeven.

Inschakelvoorwaarden voor de extra verwarming bij M47, M51, M57 en M67

• IHKA E38 - motor draait bij koelvloeistoftemperatuur <=70°C, geen uitschakeling wegens een te lage spanning, extra verwarming storingsvrij zonder storing en storingsblokkering
  

• IHKA E39 - motor draait bij koelvloeistoftemperatuur <=70°C, geen uitschakeling wegens een te lage spanning, extra verwarming storingsvrij zonder storing en storingsblokkering
  

• IHKA/R E39 met K-bus - kl.61, Y>=100%, buitentemperatuur <=10°C, aanjager AAN, geen uitschakeling wegens te lage spanning, extra verwarming werkt storingsvrij zonder storingen en storingsblokkering
  

• IHKA/R E39 zonder K-bus - kl.61, Y>=50%, buitentemperatuur <=10°C, aanjager AAN, geen uitschakeling wegens te lage spanning, extra verwarming werkt storingsvrij zonder storingen en storingsblokkering
  
• HS E46 - toerental >500 1/min, Y>=50%, aanjager AAN
  
• IHKA E46 - toerental >500 1/min, Y>=50%, aanjager AAN
  

Het stand-/extra verwarmingsaggregaat (Webasto) is voorzien van een eigen regeleenheid.

Via een activeringskabel of een telegram via de K-bus wordt de stand-/extra verwarming door de regeleenheid verwarming/airconditioning geactiveerd. Via de regeleenheid voor de stand-/extra verwarming wordt via de standverwarming-terugmeldkabel of een telegram op de K-bus een terugmelding aan de regeleenheid verwarming/airconditioning doorgegeven of het standverwarmingsaggregaat is ingeschakeld.

Gedurende de standverwarming moet het opwarmen van de koelvloeistoftemperatuursensor van de DME/DDE (digitale motorelektronica, digitale dieselelektronica) door de standverwarming worden voorkomen. Om te voorkomen dat een verkeerde motortemperatuur voor de DME/DDE wordt doorgegeven wordt het koelvloeistofcircuit ter hoogte van de koelvloeistoftemperatuursensor met behulp van een afsluitkraan afgescheiden.

Afsluitkraan

De montage van een afsluitkraan is afhankelijk van de motorvariant.

M.b.v. de afstandsbediening is het mogelijk de standverwarming op een afstand van ca. 400 m te starten.

Telestart

Vanuit afgesloten ruimtes kan de reikwijdte minder zijn. De handzender moet bij de bediening met de antenne naar boven zijn gericht.

De startprocedure wordt door het indrukken van de linker tuimelschakelaar gestart. De LED op de bovenrand van de handzender geeft aan dat het startsignaal werd afgegeven (knippert max. 30 minuten = gebruikstijd standverwarming).

Initialiseren van de handzenders voor de telestart:

Bij een nieuwe telestart-ontvanger moeten de beide draagbare zenders opnieuw worden geïnitialiseerd.

• Onderbreek de spanningsverzorging van de telestart-ontvanger door de zekering volgens het elektrische schema gedurende ca. 10 seconden los te trekken
  
• Druk de zekering er weer in en druk binnen de volgende 3 seconden kortstondig op de uitschakeltoets op de draagbare zender.
  
• Druk binnen de volgende 5 seconden kortstondig op de inschakeltoets op de draagbare zender.
  
• Na nogmaals 3 seconden is de afstandsbediening gereed voor gebruik.
  
• Druk kortstondig op de uitschakeltoets van de draagbare zender, de inschakelcontrole knippert dan niet meer.
  
• Voer vervolgens een functietest uit.
  
  

Uitschakeling door een te lage spanning

Als basisvoorwaarde voor de standverwarming geldt dat de accu's goed moeten zijn opgeladen . De drempel voor de laagste spanningswaarde is afhankelijk van de buitentemperatuur en wordt vergeleken met de op het bedieningspaneel aanwezige spanning op klem 30. Wanneer deze spanning aan het bedieningspaneel beneden de berekende waarde zakt, dan wordt de werking van de standverwarming beëindigd.

De functie standverwarmen kan via de contactsleutelstand 1, via de boordmonitor of MID of in contactsleutelstand 0 via de telestart of voorprogrammering worden geactiveerd. Hierbij zijn verschillende instellingen afhankelijk van de contactslotstand mogelijk.

Mode bij contactsleutelstand 1:

• Bedieningspaneel actief
  
• Temperatuurregeling instelbaar
  
• Kleppenprogramma instelbaar
  
• Aanjager instelbaar
  
• Functieverlichting brandt
  
• Toetsen voor andere functies niet actief (b.v. ontwasemen, achterruitverwarming, luchtrecirculatie/AUC en airconditioning)
  

Mode bij contactsleutelstand 0:

• Bedieningspaneel niet actief
  
• Temperatuurregeling niet actief (verwarmingskranen geopend)
  
• Aanjager op de middelste snelheid
  
• Kleppenpositie bij elektrische verstelleraandrijfmechanismen op ontdooiing en beenruimte
  
  

De afsluitkraan wordt na het uitschakelen tijdens de naspoelfase van spanning voorzien en schakelt daarna af.