Storing retourpomp

De retourpomp wordt via het motorrelais aangestuurd.

Bij deze storing branden de DSC-controlelamp, de ABS-controlelamp en de algemene remcontrolelamp (rood).

Alle slipregelfuncties zijn uitgeschakeld en alleen het conventionele remsysteem is nog beschikbaar.

Mogelijke storingsoorzaak(-zaken):

• De stroomtoevoer voor het motorrelais is onderbroken (zekering, stekker, draad)
  
• De massa-aansluiting is onderbroken
  
• Het motorrelais is defect
  
• De retourpomp is defect
  

Opslagvoorwaarde(n):

• De retourpomp wordt na het begin van rit kortstondig ingeschakeld en hierbij op storingen gecontroleerd.
  

Storing opsporen:

• Controle van de spanningsvoorziening van het motorrelais (pin 2, klem 30)
  
• Controle van de massa-aansluiting (pin 1)
  
• De regeleenheid slipregeling verwijderen en de retourpomp via de beide sleepcontacten rechtstreeks van stroom voorzien.
  Attentie!Hoge aanloopstroom (circa 50 A) geschikte klemmen gebruiken
  Als de retourpomp aanloopt, dan is het motorrelais defect en moet de regeleenheid slipregeling worden vervangen.
  Als de retourpomp niet aanloopt, dan is de retourpomp defect en moet de hydraulische unit worden vervangen.
  

Opmerking

• Het motorrelais is in de regeleenheid slipregeling geïntegreerd.
  
• Vervangen van de regeleenheid, zie servicefuncties