Remlichtschakelaar aannemelijkheid / druksensor nulafwijking

De regeleenheid slipregeling controleert de remlichtschakelaar via de druksensor.

Mogelijke storingsoorzaak(-zaken):

• Remlichtschakelaar verkeerd afgesteld
  
• Druksensor defect
  
• De bedrading tussen de druksensor en de regeleenheid slipregeling is defect
  

Opslagvoorwaarde(n):

De storing wordt opgeslagen als de remlichtschakelaar bij een remdruk groter dan 15 bar geen signaal stuurt.

Storing opsporen:

• Het rempedaal bij draaiende motor langzaam indrukken, tot de remlichtschakelaar in actie komt en hierbij de remvoordruk in de gaten houden. Weergave van de remvoordruk en status remlichtschakelaar, zie regeleenheidsfuncties
  
• Als de remvoordruk groter dan 2 bar is, dan moet de remlichtschakelaar afgesteld worden.
  Als dit geen succes heeft, dan moet de druksensor vervangen worden.
  
• Als de remvoordruk kleiner dan 2 bar is, dan moet de bedrading tussen de druksensor en de regeleenheid slipregeling gecontroleerd worden.
  Als geen storing in de draadbundel aanwezig is, dan moet voor de te volgen procedure contact worden opgenomen met de BMW Hotline.
  
• Afsluitende test:
  Storingsgeheugen wissen en de volgende procedure 3 keer uitvoeren:
  Het rempedaal bij draaiende motor langzaam indrukken tot kort vóór de stand waarbij de remlichtschakelaar in actie komt. Het rempedaal 2 s in deze positie vasthouden.
  Als hierna weer storing 69 remlichtschakelaar aannemelijkheid en/of 72 druksensor nulafwijking opgeslagen is, dan moet verbinding worden opgenomen met de BMW Hotline.
  

Opmerking

• Welke van deze twee storingen opgeslagen wordt, hangt naast de genoemde oorzaken ook van de omstandigheden af, zoals b.v. de bedieningssnelheid van het rempedaal.