De luchtmassameter met hittefilm bepaalt de aangezogen luchtmassa en is aangebracht in het aanzuigkanaal tussen luchtfilter en gasklep.
Bij de S62-motor met MSS52 worden door de dubbel uitgevoerde luchttoevoer twee luchtmassameters met hittefilm toegepast. Uit de beide meetwaarden berekent de DME-regeleenheid de resulterende luchtmassa.
Een verwarmd vlak van de hetefilmsensor in de aanzuigluchtstroom wordt op een constante hoge temperatuur geregeld ten opzichte van de aangezogen lucht. De voorbijstromende inlaatlucht koelt het verwarmde vlak en wijzigt daardoor de weerstand daarvan. De verwarmingsstroom wordt voor het in stand houden van het temperatuurverschil afgeregeld. Deze verwarmingsstroom is de meetgrootheid voor de aangezogen luchtmassa. Daaruit berekent de DME-regeleenheid het belastingssignaal en daarmee de basis voor de inspuittijd.
Belangrijke voordelen:
De zelfdiagnose van de luchtmassameter met hittefilm omvat het volgende:
Wanneer tijdens het draaien van de motor een storing optreedt, dan wordt de betreffende storingscode in het DME-storingsgeheugen opgeslagen. Het verdere functioneren van de motor (motornoodloopprogramma) is gebaseerd op het evalueren van de gasklephoek.