Diagnose van de hallsensoren

Bij de elektrische diagnose van de hallsensoren moet het volgende in acht worden genomen:

Storingsgeheugen

Maakt een hallsensor kortsluiting met de massa dan wordt de gehele spanningsvoorziening van de bijbehorende sensorgroep uitgeschakeld. Naast fout ”10 Spanningsvoorziening van de schakelaar in de auto foutief” of ”11 Spanningsvoorziening van de schakelaars aan de kap foutief” kunnen tevens voor elke schakelaar fouten opgeslagen zijn.

Daarom moet bij aanwezigheid van fout ”10 Spanningsvoorziening van de schakelaars in de auto foutief” of ”11 Spanningsvoorziening van de schakelaars aan de kap foutief” eerst de sensorgroep op kortsluiting met de massa worden gecontroleerd.

Hier geldt:

• Fout 10 Spanningsvoorziening van de schakelaars in de auto foutief
  Bijbehorende schakelaars (sensorgroep):
  I01120 Schakelaar kap opgeborgen
  I01121 Schakelaar kap opgetild
  I01119 Schakelaar kap vergrendeld
  Schakelaar hardtop
  
• Fout 11 Spanningsvoorziening van de schakelaars aan de kap foutief
  Bijbehorende schakelaars (sensorgroep):
  I01130 Schakelaar bovenlijst van voorruit vergrendeld
  I01129 Schakelaar bovenlijst van voorruit ontgrendeld
  I01131 Schakelaar handgreep