Systeemslot

Het systeemslot omvat de volgende componenten

• Mechanische veiligheidsslotvanger
  
• Portiercontact
  
• Motor van de centrale vergrendeling
  
• Slotschakelaar (alleen voorportieren)
  

Elektrische componenten

Schakelaar

De schakelaars zijn contactloze schakelaars met Hallelementen. Alle schakelaars zijn voorzien van een gemeenschappelijke massa- (klem 31) aansluiting.

• Portiercontact
  Voor het herkennen van de portiertoestand (geopend of gesloten) wordt via een schakelaar de positie van de slotvanger bepaald.
  
• Slotschakelaar
  De slotschakelaars registreren de stand van de slotcilinder (vergrendelen of ontgrendelen)
  

Motoren

De aandrijvingen voor het centraal-vergrendelingssysteem zijn met het slotmechanisme verbonden. De volgende standen zijn mogelijk:

• Ontgrendeld:
  In deze stand kan de slotvanger zowel via de binnenhandgreep als via de buitenhandgreep worden geopend. De vergrendelingsknop is uitgetrokken.
  
• Vergrendeld:
  In deze stand kan de slotvanger alleen via de binnenhandgreep worden geopend, de vergrendelingsknop is ingedrukt.
  Nadat de binnenhandgreep de eerste keer is bediend, wordt de vergrendelingsknop naar boven geschoven en wordt de slotvanger ontgrendeld. Bij de tweede bediening wordt de slotvanger geopend.
  De stand kan elektrisch (via de motor van de centrale vergrendeling) of handmatig, door het indrukken van de vergrendelingsknop, worden bereikt.
  
• Centraal gesperd:
  In deze stand kan de slotvanger niet worden geopend. De binnen- en buitenhandgrepen alsmede de vergrendelingsknop zijn mechanisch ontkoppeld.
  De stand kan alleen elektrisch via de stelmotoren van de centrale vergrendeling worden bereikt.
  

Om de stelmotoren tegen thermische overbelasting door veelvuldige bediening te beschermen, is in het basismoduul een blokkering aanwezig.

Mechanische componenten

Portierslot

Een portierslot is alleen in de voorportieren ingebouwd. Als de auto met een afstandsbediening is uitgerust, vervalt eveneens het portierslot in het rechter portier.

Via het portierslot kan het portier mechanisch worden vergrendeld en ontgrendeld. Een mechanische ontgrendeling is eveneens mogelijk als de centrale vergrendeling centraal is gesperd.

Veiligheidsfunctie

De systeemsloten van de achterportieren zijn uitgerust met mechanische kindersloten. Als het kinderslot is geactiveerd, kunnen de portieren niet van binnenuit worden geopend.

Buitensluitbeveiliging

In het systeemslot van het bestuurdersportier is een mechanische buitensluitbeveiliging geïntegreerd, die bij een geopende slotvanger het vergrendelen van het slot voorkomt.