Voor de registratie van de koppelingsbediening wordt bij auto's met een versnellingsbak in het koppelingspedaal een schakelaar gemonteerd.
De koppelingsschakelaar schakelt naar massa, het signaal wordt met de verplaatsingssnelheid op aannemelijkheid gecontroleerd.
De volgende tabel toont, hoe het signaal zich gedraagt:
|
Koppelingsschakelaar is |
Koppeling bediend |
Open |
Koppeling niet bediend |
Dicht |
Wanneer het signaal niet plausibel is, wordt een storingscode in het storingsgeheugen van de DME-regeleenheid opgeslagen. Als gevolg hiervan wordt de automatische snelheidsregeling uitgeschakeld.